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智能化道閘系統(tǒng)常見故障與排除方法，你了解嗎？

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　　3 道閘不開：車牌辨認(rèn)經(jīng)過，道閘口不開

　　A、查看開閘接線端子是否接牢；B、查看開閘接線端子是否有開關(guān)信號(hào)輸出，若無，則道閘操控繼電器壞，更換操控機(jī)操控板；C、若仍不能開閘，查看道閘是否死機(jī)。

　　4 顯示屏的LED不顯示

　　A、查看LED電源是否正常；B、查看LED芯片是否正常。

　　5 無語音提示聲

　　A、查看語音芯片；B、查看電位器。

　　6 道閘上下運(yùn)動(dòng)或常常轉(zhuǎn)過頭

　　A、查看限位開關(guān)；B、查看CPU；C、查看限位開關(guān)；D、查看斷電開關(guān)。

　　7、車過不下閘

　　或許原因：

　　①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;

　　②車輛檢測(cè)器電源功率缺乏(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過高或太低);

　　③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘操控器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。

　　8 點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動(dòng)按鈕能夠開閘。

　　①讀卡機(jī)內(nèi)“操控開關(guān)”沒有短接(出廠時(shí)均為斷開的，處于脫機(jī)工作狀況，與電腦聯(lián)控時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀況);

　　②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，操控器接收不到開閘命令。(查看電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)

道閘的外圍設(shè)備裝置

　　（3）閘桿裝置

　　道閘機(jī)箱固定結(jié)實(shí)便閘桿裝置桿把方位用裝備螺釘擰緊并確認(rèn)閘桿傾斜需裝置叉桿調(diào)試好垂直水平狀況用手閘桿搖水平方位確認(rèn)閘桿端部叉桿裝置方位并用螺絲叉桿固定結(jié)實(shí)（無叉桿情況無需裝置）

　　（4）外圍設(shè)備裝置

　　道閘裝置結(jié)實(shí)而且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘操控板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備操控線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。

車輛識(shí)別道閘的模式

　　1、剖析辨認(rèn)模式：

　　硬辨認(rèn)體系：選用視頻流剖析辨認(rèn)，對(duì)監(jiān)控規(guī)模內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)剖析；

　　軟辨認(rèn)體系：圖片剖析辨認(rèn)，對(duì)抵達(dá)規(guī)模內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照，再對(duì)相片進(jìn)行剖析；當(dāng)車輛位置欠安時(shí)，辨認(rèn)易出錯(cuò)。

　　2、觸發(fā)辨認(rèn)方式：

　　硬辨認(rèn)體系：地感和視頻觸發(fā)可選，不需添加檢測(cè)設(shè)備，無需破壞地上或添加工程，24小時(shí)采集圖畫。

　　軟辨認(rèn)體系：地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)；需求必定的工程量。

　　3、智能算法模型

　　硬辨認(rèn)體系：選用智能模糊點(diǎn)陣辨認(rèn)算法，準(zhǔn)確率更高，辨認(rèn)率大于99.70％。很少需求人工干預(yù)。

　　軟辨認(rèn)體系：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)辨認(rèn)算法，會(huì)頻頻呈現(xiàn)誤辨認(rèn)情況，準(zhǔn)確率低于90％。需求人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。