天津慶鈴專賣店推薦「慶鈴巨咖」

慶鈴巨咖搭載ZF變速器,提供4X2車型選擇

對(duì)于巨咖發(fā)動(dòng)機(jī)的疑惑我們還是保留，不妨繞過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，先看看變速器配置。變速器配置還是很有誠(chéng)意，搭載了一顆來(lái)自ZF（采埃孚）的16檔手動(dòng)變速器。ZF變速器通常會(huì)出現(xiàn)在一些旗艦或車型上，慶鈴巨咖搭載ZF變速器，可見慶鈴是想把這臺(tái)巨咖打造為一臺(tái)相對(duì)的卡車產(chǎn)品。驅(qū)動(dòng)形式為6X4，可提供4X2車型選擇。速比也可根據(jù)實(shí)際工況個(gè)性化定制，速比區(qū)間值2.85/3.08/3.36/3.42/3.7，車橋品牌為美馳車橋。比較奇怪的是巨咖的驅(qū)動(dòng)橋穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在一般車型上，都會(huì)采用V形推力桿，這樣有助于增加車輛底盤的穩(wěn)定性，而巨咖卻只采用了1字形推力桿，具體誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，這個(gè)還不得而知。

采埃孚變速器,美馳車橋,鋁合金輪圈這些配置都為慶鈴巨咖加分不

采埃孚變速器，美馳車橋，鋁合金輪圈這些配置都為慶鈴巨咖加分不少，但唯獨(dú)后尾燈讓人感到迷惑。如果你還能記起二十年前的汽車都用什么尾燈，那么在慶鈴巨咖身上，你依舊能找到這種尾燈，簡(jiǎn)潔、廉價(jià)、但不。慶鈴巨咖并非平地板駕駛室，所以蹬車踏板只有三級(jí)，上下車還是很方便，而且踏板采用了合金材質(zhì)，看到這里時(shí)，還能從廉價(jià)后尾燈的失落中找回一點(diǎn)質(zhì)感。

9輛車使用4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

如今，各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都在向低排量大輸出發(fā)展，以追求輕量化，高盈利性和高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。慶鈴也不例外。此次試駕的9輛車中使用了4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6HK1六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中六缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用排量為7.8升的6HK1，有以下兩個(gè)版本：

轉(zhuǎn)速為2400rpm時(shí)輸出大功率256馬力，在1450到2400rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大輸出扭矩可達(dá)761Nm；

轉(zhuǎn)速為2400rpm時(shí)輸出大功率296馬力，在1450rpm轉(zhuǎn)速時(shí)大輸出扭矩可達(dá)981Nm。