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橋梁護欄定做立柱質量施工檢查標準

橋梁護欄定做主要起到當車輛撞擊橋梁護欄定做過程中，增大水平抗壓力，從而使橋梁護欄定做結構整體剛度降低，增加橋梁護欄定做結構安全性能。橋梁護欄定做立柱施工質量檢查標準主要有哪些，我公司為大家進行介紹： 　　

1、立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線性相協調；立柱應牢固的埋在土中，達到設計深度并與路肩垂直；對吊機加以合理地使用在護欄模板的吊裝過程中，要盡可能地選用科學的吊機，并且在吊機實際工作過程中，杜絕任何人出現在吊機力臂下。立柱線性經目測應順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發埋設立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形；橋梁護欄定做漸變段及端部的立柱應按設計規定的平面位置安裝。 　　

2、立柱施工完成后，承包人的質檢工程師應按規定頻率檢查橋梁護欄定做的施工質量水平，合格報監理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監理人員的工作內容是：按規定的頻率核實和檢查橋梁護欄定做的施工質量水平。基材攪拌應采用強制式攪拌機，材料計量誤差應按TB10210的規定執行。檢查內容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。

橋梁護欄定做進行吊裝時需要注意的事項

橋梁護欄定做吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確認橋梁護欄定做是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應平穩緩慢，橋梁護欄定做兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩，這里要求長度不小于20米，作為橋梁護欄定做在提升的過程中保持平衡使用。橋梁護欄定做高度，一般指的是橋梁護欄定做距離地面施工高度，包括主要鋼筋混凝土基石、地基方面的高度，對于一般物質來講，如何快速來保證橋梁護欄定做高度標準，，并且設置多少較為合適，我們都可以從這里來進行重點的關注介紹。禁止在風速五級以上的大風天氣進行吊裝作業，橋梁護欄定做不得懸空過度。

橋梁護欄定做吊裝作業由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮，在視線或盲區要設兩人指揮起重作業。橋梁護欄定做的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，依據防撞等級供給的方案條件方案護欄。鋼梁吊裝到位，高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊籃工作時，應將保險帶系在吊籃上。

橋梁護欄定做和欄桿的區別

橋梁護欄定做和橋梁欄桿有區別嗎，不懂的朋友估計會不知道。那么欄桿和橋梁護欄定做有區別嘛，下面橋梁護欄定做公司為大家講解下。其實橋梁護欄定做和欄桿沒有什么本質上的區別。

我們生活中的橋梁護欄定做有很多種，使用的范圍也比較廣主要適用于：工廠、道路、橋梁、城市商業區等等地方。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。像生活中欄桿的高度標準設計為1.0m，一般0.8～1.2m按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料按形式分類：節間式(每節1.6～2.7m設立柱)、連續式按高低分類：高欄、中欄、低欄強度：只考慮人依靠欄桿產生的力制作要求：足夠截面尺寸和嵌固深度'.

我們生活中橋梁上的橋梁護欄定做一般使用于橋的橋側、中央分隔帶處、人車分界處構造處，像橋梁護欄定做分為防撞型護欄、人行道上的護欄。而我們的使用的橋梁的欄桿可分為節間式與連續式兩種。起吊應平穩緩慢，橋梁護欄定做兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩，這里要求長度不小于20米，作為橋梁護欄定做在提升的過程中保持平衡使用。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支持于立柱上;后者具有連續的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。常見種類有：木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿 、鑄鐵欄桿、鑄造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。

實際上橋梁護欄定做和欄桿沒有大的區別，是我們生活中常見的防護措施，也為我們的生活帶來很大的便利。