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發布時間：2021-06-08 03:35
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當然還有禁不住出行自由誘i惑，明知無樁可安也硬上綠牌的朋友。總之，樁沒有，但車還得用。在沒有專屬充電樁的日子里，如何讓自己的座駕不至忍饑挨餓，是電動車主自我修養提升的必選課程。 16路充電站生產廠家
據了解，目前我縣共安裝充電樁203處，總投資800萬元。充電樁的安裝，不僅有效引導居民在智能充電樁進行充電，避免“飛線”充電，還有效解決了居民充電難、不便捷、不安全的問題。 16路充電站生產廠家
小區電動車充電呈亂象，亟待規范管理
“買不起轎車，騎自行車又太累，去年我就買了這輛電動車，別說，省勁了不少呢。”小芝走訪時在蓁山花園小區看到，市民劉女士剛下班，電動車馬上沒電了，她把車推到了樓梯口不遠處，準備從家扔下電線給電動車充電。“你看，我家住五樓，我特意買了一個30米長的插排，從窗戶扔下來剛好可以給電動車充電。”劉女士告訴小芝，她的電動車充一次電需要6個小時，也就是說這6個小時電動車會一直在樓梯口停放并充電。 16路充電站生產廠家
記者走訪發現，目前我市大多數小區電動車充電和管理方面都缺乏有效措施，居民的充電方式也五花八門：有的推入地下室充電，有的乘電梯到家門口或室內充電，有的從家里往地面扯電線充電……
而無論上述哪一種充電方式，都存在著一定的安全隱患。16路充電站生產廠家
在開發區中華路一家屬院記者看到，該家屬院為多層建筑，不少居民充電都是在地下室進行，除了電動車，地下室里往往擺放著大量廢舊紙箱子、塑料瓶甚至舊衣服等易i燃物品，一旦出現意外，后果不堪設想。16路充電站生產廠家
