小麥液壓翻板批發(fā)擇優(yōu)推薦「群峰機(jī)械」

液壓翻板卸車(chē)機(jī)的組成部分

     群峰液壓翻板卸車(chē)機(jī)由卸車(chē)平臺(tái)、擋輪裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。各部分相互配合，共同完成散料貨物的卸車(chē)過(guò)車(chē)。

那么群峰液壓翻板卸車(chē)機(jī)的操作過(guò)程是怎樣的呢？簡(jiǎn)單介紹以下，一共分為五個(gè)步驟：

（1）翻板卸車(chē)機(jī)處于初始位置，汽車(chē)倒車(chē)至卸車(chē)平臺(tái)。

（2）擋輪器升起（根據(jù)車(chē)型人工選擇升起前后擋輪器），頂住汽車(chē)車(chē)輪防止其移動(dòng)。擋輪器起升到一定高度達(dá)(緩沖1-2秒)到設(shè)定壓力PLC給平臺(tái)信號(hào)翻板起升。

（3）卸車(chē)平臺(tái)向后升起，直至物料傾卸干凈。

（4）卸車(chē)平臺(tái)平穩(wěn)落下，恢復(fù)至初始位置。

（5）擋輪器收回，汽車(chē)離開(kāi)。

液壓翻板卸車(chē)機(jī)的自動(dòng)卸車(chē)優(yōu)勢(shì)所在

小麥液壓翻板批發(fā)的自動(dòng)卸車(chē)優(yōu)勢(shì)所在

      通常散料人工裝卸費(fèi)用是7-10元/噸，人工投料費(fèi)用1.5-2元/噸，噸袋采購(gòu)費(fèi)用50-80元/噸，人工及包裝成本高企之下，散料自動(dòng)進(jìn)倉(cāng)已被越來(lái)越多的企業(yè)采用，液壓翻板卸車(chē)機(jī)技術(shù)是現(xiàn)今常見(jiàn)的散料自動(dòng)進(jìn)倉(cāng)形式。

    液壓翻板是一種現(xiàn)代化的物料卸載設(shè)備，只要倒車(chē)上去，可以自動(dòng)直接卸料，省時(shí)省力省錢(qián)，高速安全可靠，卸車(chē)效率很高，粉塵亦少，液壓卸車(chē)機(jī)是用液壓系統(tǒng)，液壓翻板卸車(chē)機(jī)自動(dòng)把裝載幾十噸到上百?lài)嵉呢浳镌趲追昼娭畠?nèi)全部卸掉。

   卸車(chē)的過(guò)程也非常簡(jiǎn)單方便，貨車(chē)開(kāi)到液壓卸車(chē)平臺(tái)，啟動(dòng)擋車(chē)裝置，用液壓系統(tǒng)舉起平臺(tái)，達(dá)到一定角度，使散裝貨物自動(dòng)滑下，這樣卸車(chē)既節(jié)省了時(shí)間，節(jié)省了人力，又提高了效率，降低了成本。

    適用于運(yùn)輸量比較大的如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發(fā)電站等，它是集中卸車(chē)的理想設(shè)備，從人力卸車(chē)發(fā)展到機(jī)械化自動(dòng)卸車(chē)，大大提高了工作效率。

    散貨裝卸免不了有揚(yáng)塵、遺落物，對(duì)環(huán)境形成污染，良好配套的散料裝卸的設(shè)備，具有和城市一樣干凈的功能。

卸車(chē)機(jī)的技術(shù)性能

液壓翻板卸車(chē)機(jī)，又叫液壓翻板，液壓卸車(chē)平臺(tái)，是一種現(xiàn)代化的散料卸車(chē)裝置。

群峰后翻式液壓翻板卸車(chē)機(jī)，該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了卸車(chē)自動(dòng)化，使貨物安全快速卸載，大量減少勞動(dòng)力，提高企業(yè)效益。液壓翻板卸車(chē)機(jī)適用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，港口，加工廠對(duì)散狀物料自動(dòng)卸載，廣泛用于糧食，化工冶金，礦山以及一切有散狀物料接收作業(yè)場(chǎng)所。

后翻式液壓翻板卸車(chē)機(jī)技術(shù)性能：

● 額定卸車(chē)能力:100t

● 平臺(tái)長(zhǎng)度： 18m

● 平臺(tái)寬度： 3.2m

● 平臺(tái)起升、降落時(shí)間控制在6-8分鐘內(nèi)。

● 舉升角度：0~ 40°（角度可隨時(shí)調(diào)整，可以在起升過(guò)程中停止并保持1小時(shí)以上）。

● 系統(tǒng)液壓油壓力：≤16Mpa

● 車(chē)輛進(jìn)入平臺(tái)方式：倒入式

● 翻板卸車(chē)機(jī)操作方式：遙控及現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作。

技術(shù)分析

液壓翻板卸車(chē)機(jī)由卸車(chē)平臺(tái)、擋車(chē)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。

平臺(tái)工藝制作：平臺(tái)材料由4道主梁和12道橫梁焊接而成。材質(zhì)均采用濟(jì)鋼Q235  H鋼，濟(jì)鋼鋼材厚度均勻性好，主梁采用高強(qiáng)度、大截面H型鋼，面板采用鋼板并做整體噴砂處理，噴涂防腐油漆，尤其附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好。主梁橫梁交錯(cuò)布置，平臺(tái)設(shè)計(jì)合理，可靠性強(qiáng)，保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的安全性。