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熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家生產(chǎn)廠家

熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家是由特別形狀的槽鋼和錨筋兩部分組成，錨筋通過焊接 或鉚接的方法同槽鋼聯(lián)接,幕墻施工常用到的熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家的長(zhǎng)度為300mm，熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家錨筋長(zhǎng)度為100mm或60mm，熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家的抗拉承載力一般為100KN左右，抗剪承載力為70KN左右。熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家生產(chǎn)廠家，為了施工的安全性考慮，我們?nèi)?倍的安全系數(shù)，即抗拉承載力的規(guī)劃值為32KN，抗剪承載力規(guī)劃值為23KN,熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家的加工工藝簡(jiǎn)略，質(zhì)量檢驗(yàn)便利。加工一個(gè)熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家共分四道工序，具體如下槽鋼下料、錨筋下料、鉚接（或 焊接）錨筋、外表防腐處理。

熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家預(yù)埋件施工

在熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家預(yù)埋件施工現(xiàn)場(chǎng)的錨筋方向應(yīng)放到一個(gè)混凝土工程內(nèi)的內(nèi)行人的梁主筋，以避免 在混凝土澆筑過程中發(fā)病偏移。在混凝土澆筑過程中應(yīng)當(dāng)派技術(shù)工作人員看管，如果有偏差可以立即更改。地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家，有關(guān)早已埋進(jìn)混泥土中的熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家預(yù)埋件，熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家預(yù)埋件工程施工盡可能避免 高溫?zé)Ｆ芈对趦蓚?cè)的預(yù)埋件，電焊焊接完后應(yīng)當(dāng)立即刷上防腐材料。地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家

熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家的埋設(shè)方式

熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家的埋設(shè)方式大概可分為二種，一種為主體外立面置放，另一種為主體樓板置放，下面對(duì)這二種方式各有給予詳解。1、主體外立面置放，即熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家埋設(shè)在主體結(jié)構(gòu)的立表層，這類埋設(shè)方式是幕墻中廣泛的一種埋設(shè)方式。其特點(diǎn)是建筑施工方便快捷，適應(yīng)力強(qiáng)，支撐合理。大部分可用所有的構(gòu)架式幕墻的建筑施工。但是當(dāng)幕墻的放尺規(guī)格型號(hào)較小時(shí)，這類埋設(shè)方式就不宜了2、主體樓板置放，即熱鍍鋅地鐵預(yù)埋槽鋼制造廠家埋設(shè)在混泥土樓板上，這類埋設(shè)方式在單元式幕墻中十分廣泛，因?yàn)槁窦裨O(shè)在混泥土樓板上，在進(jìn)行控制模塊幕墻的建筑施工調(diào)整時(shí)十分方便快捷。除此之外，當(dāng)幕墻的放尺規(guī)格型號(hào)較小時(shí)，也僅有采用這類埋設(shè)方式。

預(yù)埋件槽道初定位：

預(yù)埋件槽道初定位：綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時(shí)，預(yù)埋件價(jià)格，按照設(shè)計(jì)位置，測(cè)量出預(yù)埋槽道位置，并將事先焊接好的成組槽道就位；在槽道后部錨釘處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長(zhǎng)約30cm；將其掛在鋼筋網(wǎng)上。預(yù)埋槽道準(zhǔn)確定位：臺(tái)車移動(dòng)就位到既定位置，頂升模板到位，利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長(zhǎng)孔，找到并調(diào)整槽道位置，鎖緊螺栓，預(yù)埋件加工廠，使槽道緊貼模板，進(jìn)行準(zhǔn)確定位。