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              寧波封閉電動(dòng)貨車生產(chǎn)廠家規(guī)格尺寸「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 22:04  

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              四輪電動(dòng)觀光車起火原因

              雜牌低質(zhì)低價(jià)電動(dòng)車,由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致起火。電動(dòng)觀光車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,部分不法電動(dòng)車廠家,為賺取利潤(rùn),降低成本,電動(dòng)車配件偷工減料,均采用劣質(zhì)低價(jià)產(chǎn)品,特別是劣質(zhì)的充電器不轉(zhuǎn)燈,和劣質(zhì)的導(dǎo)線容易老化,是導(dǎo)致電動(dòng)車起火的原因。

              無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年,公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi),是一家專業(yè)從事四輪電動(dòng)車銷售和服務(wù)為一體的環(huán)保科技型企業(yè)。因?yàn)閷Wⅲ愿鼘I(yè)。



              人為不當(dāng)使用,導(dǎo)致電動(dòng)車起火。電動(dòng)車充電時(shí)間一般為6到8小時(shí)為宜,特別是夏天,天氣炎熱,要嚴(yán)格控制在8小時(shí)以內(nèi),然而一些消費(fèi)者為圖方便,或者忘記充電時(shí)間,導(dǎo)致充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

              無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年,公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi),是一家專業(yè)從事四輪電動(dòng)車銷售和服務(wù)為一體的環(huán)保科技型企業(yè)。因?yàn)閷Wⅲ愿鼘I(yè)。


              四輪電動(dòng)觀光車蓄電池的使用誤區(qū)

              蓄電池并聯(lián)混用

              有些駕駛員在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因原有四輪電動(dòng)觀光車蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實(shí)際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會(huì)以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命。



              四輪貨車電動(dòng)觀光車蓄電池的使用誤區(qū)

              在蓄電池使用中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);有些研究表明,同樣的經(jīng)過(guò)粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車電動(dòng)貨車電池更換站運(yùn)行特性,更換站作為分布式儲(chǔ)能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略。而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。

              無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司必將一如繼往,以責(zé)任和智慧,創(chuàng)造更加節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)好的電動(dòng)車產(chǎn)品,為您真誠(chéng)服務(wù)到永遠(yuǎn)。無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年,公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi),是一家專業(yè)從事四輪電動(dòng)車銷售和服務(wù)為一體的環(huán)保科技型企業(yè)。因?yàn)閷Wⅲ愿鼘I(yè)。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等,這些新型電源的應(yīng)用,為電動(dòng)汽車的發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的前景。


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