桂林防撞波形護欄廠家貨源充足「多圖」

三波波形護欄板的特點與用途

三波波形護欄和雙波波形護欄，都是護欄板的一種，有著各自不同的生產規格。同一般通過波形進行護欄，三波波形分析護欄系統成套設備配件有波形板、法蘭連接立柱、柱帽、防阻塊、托架、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標等。 材料均為鋼板，并經防腐處理。更好的視線誘導功能，能與道路形狀，外觀協調，具有良好的抗沖擊性，低成本，長壽命，高安全，環保等特點。

波形進行防撞護欄是典型的冷彎型鋼技術產品。碰撞水平通常可以根據等級被劃分護欄屬于加強型，適用于路側特別重要危險的路段進行使用，B級用于通過高速公路。 常用的路側波形梁護欄按防撞等級可分為五級。三波波形護欄屬于路邊護欄，結實，耐腐蝕性高的耐沖擊性，可用于公路，高速公路等更危險，更道路車輛。三波護欄板常用技術規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

三波波形護欄中圍墻，用共同的護欄，但也有其的個性。但是我們了解它。

波形護欄板簡介配置和常用規格

護欄板是公路上的安全活動護欄， 公路網絡安全護欄板是采用不同波形為主要包括防撞系統部件， 它鋼柔相間可以通過減少企業車輛在撞到護欄時造成的損失。

公路安全護欄板的原理：公路安全護欄板是一種連續結構，波紋鋼護欄拼接在一起，由主柱支撐。它利用土基，立柱，橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回到歷史的法線方向，防止車輛的道路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失迅。

波形板護欄的特點：波形板護欄鋼柔相兼， 具有相對較強的吸收文化碰撞產生能量的能力， 具有發展較好的視線誘導系統功能， 能與中國道路線形相協調， 外形設計美觀， 可在小半徑彎道上我們使用， 損壞處容易進行更換。這意味著波形護欄護欄板產品，因為它屬于高速公路防護欄，以便它可以被稱為波形護欄。 高速發展公路波形護欄板采用傳統 Gr-A-4E 或是 Gr-A-2E 配置來安裝，部分企業加強施工路段可以采用三波護欄安裝安全防護。

高速公路波形護欄配置：波形板采用4320×310×85×4(符合波形護欄JT/T281-2007要求)立柱通常采用140×4.5阻塊安裝螺栓立柱帽安裝;立柱間距采用Gr-A-4E高速公路波形護欄板數量;立柱間距采用4米作為配置：Gr-A-2E公路波形護欄板配件數量為2米配置立柱間距。當前標準高速公路護欄板式塔大于4.25毫米管狀柱(柱名義上4.5，0.25毫米的裕度)

波形梁鋼護欄材料質量要求

（一）波形梁護欄板、立柱和防阻塊

波形梁護欄板、立柱和防阻板及銜接螺栓（指立柱與護欄之間的銜接螺栓）所用的鋼材為Q235一般碳素結構鋼，其技能條件應契合《碳素結構圖》的規則，鋼材屈服點不該小于235MP a，抗拉強度應在375—460MPa規模。曲折半徑在不超過1.5倍的條件下不發生裂紋。

（二）高強螺栓、螺母及墊圈

高強螺栓（指護欄板之間的拼接螺栓）的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼，鋼材屈服點不該大于990MPa，抗拉強度大于1100MPa，延伸率大于等于10％，收縮率為42％洛氏硬度HRC33—99。