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              吉林臺車爐箱式爐詢問報價「上海昀躍」

              發布時間:2021-08-27 18:18  

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              視頻作者:上海昀躍儀器設備有限公司






              應用領域:多晶硅坩堝燒結、烘烤等工業領域,每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結處理。該設備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。

              特點:多層保溫結構;側面爐殼和爐門采用雙層隔熱結構,外殼溫度低,絕熱性好。

              加熱方式:加熱元件合理布置于爐膛兩側、后墻、爐門、臺車工作面底部,共5面加熱提高爐溫均勻性。

              加熱元件:合金絲制作成螺旋狀或波紋狀,纏繞在陶瓷管或瓷釘組上,有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設碳化硅爐板,保護底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式(根據用戶要求),爐膛兩側配置冷卻風機,頂部開排氣通道,有效地提高冷卻速度。

              溫差:爐膛內部溫差在5℃ 以內。

              控溫精度:±1℃

              用戶可根據熱處理工藝任意編輯曲線,操作簡單。





              臺車式電阻爐主要用于大型工件、高鉻、高錳鋼鑄件淬火、退火、回火、時效等熱處理,以及灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、軋輥、鋼 球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、正火、回火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。目前現有投入使用的大型臺車式電阻爐長度達21米,寬度8米,高8米。發熱元件:材質采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,生產防掉絲上斜20°擱絲磚,元件額定使用溫度1050℃。 大型臺車式電阻爐采用多臺微電腦程序自動控溫柜,將大型臺車式電阻爐分為多區獨立熱處理工藝曲線高精度自動控溫。由于升溫斜率可任意設定,特別適用于高錳 鋼鑄件超低速率升溫的特殊工藝要求,達到良好的熱處理工藝效果。以專業技術的發熱元件設計,配合高精度溫控系統,多段熱處理分區技術保證了熱處理大型工件時 的爐溫均勻性。




              產品介紹

              本系列翻轉臺車式電阻爐是我公司自行研制的一種新型、節能、環保型熱處理設備、超節能結構、主要適用于鑄鋼件、高錳鋼襯板、高鉻球、低鉻球、汽車零部件等產品淬火熱處理之用。另采用上海大華儀表廠多點自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制,確保工件不超溫。同時也適用于化工、粉末冶金、精密鑄造等行業產品烘干、焙燒之用。本系列產品具有安全性好、節能效果優、溫度均勻性好等優點,可取代目前在熱處理行業普遍使用的耐火磚電爐。

              產品特點

              1.爐襯采用新型陶瓷纖維結構較傳統爐型節約15-30%,使用壽命長達5-8年。

              2.臺車行走及爐門升降均電動,運行穩定,操作簡單。

              3.加熱元件采用高電阻電熱合金帶繞制成波形狀,表面負荷可達1.5~2.0w/cm2,使用壽命可達3~5年,電阻帶材質:0Cr27A17Mo2Re

              4.臺車、爐體及爐門密封采用電動缸和彈簧壓緊雙重密封機構,密封性能高,大大節約能耗材,降低使用成本。

              5.控制系統由微電腦智能程序控制儀和可控硅模塊組成,其控制精度可達±1℃,確保產品工藝溫度曲線。

              6.臺車進出、爐門升降操作系統采用自鎖裝置,防止工人誤操作、損壞設備。

              7.臺車承載部位采用高強度、高鋁重質磚砌筑。爐門面板與臺車圍板采用耐熱鑄鐵拼裝制作。

              8.一體化連軌,小部分產品不需基礎直接布置地平面固定即可使用,安裝簡單。

              9.穩定的翻轉結構、翻轉角度≤45度,使用安全簡單、維護簡單。

                       


              可傾式臺車電爐系周期作業式電爐,可供一般金屬機件,主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等,在空氣環境中熱處理加熱之用二、結構簡介本系列臺車電爐由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門、爐門升降機構、臺車翻轉機構等幾大部件組成,通過的控制柜及儀表指示,控制電爐溫度。爐襯采用輕質耐火磚砌筑與爐殼間貼有耐火纖維氈,因而具有空爐損耗小、升溫快,表面溫度低的特點,有較好的節能效果。這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現狀、發展趨勢及存在的問題,著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。爐體與臺車是由型鋼及鋼板焊接而成,爐體與臺車間兩側的砂封裝置能有效的防止爐內熱量的散失,臺車后端與爐體間采用迷宮砌筑,并貼有耐火纖維氈密封,以減少電爐的輻射和對流損失。臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動,實現主動力用制動電機同時起臺車制動作用。臺車具有液壓翻轉機構,能夠將工件順時間翻到的地點。



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