環形穿梭車-價格合理「安徽捷馬泰克」

穿梭貨架具有存儲密度大、出入庫方便、存取、維護成本低、安全性極高等特點。密度大、出入庫方便、存取、維護成本低、安全性極高等特點。是常見的穿梭車式的倉儲貨架系統，這種方案可以稱為自動化倉儲的初級處理方案，以穿梭車、倉儲貨架、及叉車系統等構成，建立一種健全的存儲系統。另外，穿梭車系統對倉庫的空間利用非常充分，相當于兩三個普通倉庫的存儲效率，因此占地面積較傳統倉儲系統大幅度減少。

，是倉儲貨架加穿梭子母車的一體化立體倉庫解決系統，除了在倉儲貨架上加設推垛機等設備，還配備了子母穿梭車系統。一般將橫向移動的穿梭車稱作母車，而縱向移動的為子車。母車能夠將子車運到倉儲貨架的不同巷道中，而堆垛機則能夠將母車進行上下位移，進而完成上下左右立體化存放運行，它是穿梭車自動化立體倉庫的使用階段。

車體系統：車體系統主要由車架體、行走驅動裝置、裝飾罩組成。車架體是承載其他部件的主體，主要由型鋼焊接而成。行走驅動裝置主要由傳動軸、驅動輪及電機等組成。(2)輸送裝置：輸送裝置是物料輸送部分，安裝于車體上，框架采用鋼結構。(3)認址裝置：認址裝置是穿梭車出入庫站臺的定位信號裝置。認址裝置采用激光認址方式。(4)導軌系統：導軌系統由導軌部分和停止器組成，是承載穿梭車的基礎和行走的導向。(5)電氣裝置：電氣裝置由PLC、變頻驅動器、光電開關、編碼器、條碼識別器等組成。(6)遙控和接收裝置：一套遙控裝置可以通過數字調頻，即接收裝置和控制裝置通過數字脈沖編碼共同起作用來控制數臺小車。

借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機系統，完成對固有穿梭式貨架系統的區域切割，進而將眾多作業面、通道巧妙溶于一體，調整運行。對比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動化程度更強。穿梭車是在密集式貨架中運行并搬運單元貨物的設備，主要結構由機體，電池，控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無線運行，需要搬運貨物時則運行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運送。

電力行業主要是存儲電力物資，但由于電力物資外形迥異，導致存儲空間浪費嚴重，而且電力倉儲網點眾多，導致物資存儲冗余，出現電力物資種類多、質量大，作業強度大等問題。通過使用穿梭車搭配堆垛機、AGV、機械手，實現了電力物資的統一調度管理。