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              臨汾礦用支護網生產廠家承諾守信「在線咨詢」

              發布時間:2021-09-04 05:48  

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              通病現象1:孔位誤差大

              產生原因:,測量放線誤差;第二、放線后未對測量成果保護;第三、鉆孔施工未對準測放點 。

              產生后果:錨桿錨固段內地層被撓動,不能提供設計要求的錨固力

              防治措施:土方開挖時嚴格控制標高

              產生原因:鉆孔時,未對實際地層進行編錄,未發現與地勘報告不符的軟弱層,或出現后,未對錨桿長度進行調整未考慮獨立柱及條形基礎深度





              某住宅,1~3號樓及地下車庫,地下2層、地上22層,未設計抗浮錨桿等措施,計算分析抗浮力滿足結構要求。2010年11月驗槽開始,2013年4月交工?;A及主體結構施工及驗收未發現異常,竣工驗收未發現異常。2013年底,逐漸發現純車庫部位抗水板開裂、主樓與純地下室交界部位梁開裂、局部柱裂紋出現。(裙樓地基持力層、回填土施工質量)。




              純地下室未設抗浮時的復核,提醒設計是否綜合考慮了各種參數和影響;設計的抗浮參數如標準值、設計值的確定是否規范;以便于質量控制或檢測采集數據。測量定位 →鉆孔→錨桿制作(HRB400HRB500熱軋鋼筋)→放置錨桿→拔管→填礫石→壓力注漿→二次補漿→ 質量檢查為總的錨桿根數滿足設計要求就可以了,局部密集、局部偏大不影響抗浮效果。


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