牽引式四馬運馬車價格在線咨詢 濟南金力專業定制

我國運馬車行業起步較晚，技術相對落后，早期多為普通貨車改裝而成，馬匹運輸受傷的情況屢有發生。20世紀80年代，國內才開始出現帶有馬隔柵欄和上下馬匹裝置的運馬車。21世紀初，隨著國內馬術產業的發展以及國外先進技術的引進和吸收，我國也出現了專業生產制造運馬車的廠家。

目前國內專業運馬車主要有無動力的全掛型和鵝頸式半掛車，還屬于新生事物，占有量小，大都銷往國外。而自行式運馬車還在系統研發階段，并未量產。

在中國，由于馬術運動基礎較弱，運馬車的尋找，難度超乎想象。對于普通馬術俱樂部而言，每輛運馬車高達數百萬元的售價足以讓他們望而生畏，而即使使用大型貨運卡車改造，高達100萬元的改造費用也決定了擁有自己運馬車的機構少得可憐。

賽前，組委會調查后發現，在上海，能完成運輸馬匹任務的運馬車竟只有2輛。而即使在全國廣發英雄帖，尋找運馬車，能符合要求的也寥寥無幾。負責尋找運馬車的久事賽事策劃經理沈佶告訴記者，為了尋找運馬車，他們花了一個半月，跑遍包括北京、廣州等馬術發達的7個省市，考察了20多輛運馬車，終符合要求的卻只有3輛?！半m然都是運馬車，但對馬匹而言，運馬車的好壞就猶如搭乘的是奔馳車還是客貨兩用小卡車，標準高下決定了舒適程度?！眹鴥冗\馬車使用頻率高，老化得快，而且改造標準都只適合低等級賽馬，達不到歐盟標準。終，加上無償出借的兩輛運馬車，全部7輛運馬車才終于落實到位。

有很多馬兒并不是很輕松的就愿意走進運馬車，甚至我們還會不時聽到有馬兒因為上運馬車導致受傷甚至被實施的案例。訓練送馬上車有三個要點：

1.不要選擇你心煩意亂趕時間時；

2.輕拉韁繩再放開，重復數次，不要給馬兒太大壓力；

3.趕在馬兒向后撤退之前，引導他向后撤退，然后再次向前（人馬交誼舞）?？傊?，對待馬兒需要耐心！

現階段，中國的馬術運動隊參與國內賽事多以外行車子開展馬匹運送，馬匹因運送負傷的情形頻頻產生。中國馬術運動在提升與推廣的環節中，除技術性水平與海外有一定差距外，硬件配置與海外的差距十分大，在其中就包含能力強的運馬車子。 中國馬術研究會主要進步的馬術運動配套設施產業鏈中，就包含馬匹的技術車輛運輸，現階段各地20好幾個省市有著馬術參賽隊，僅北京就會有近70家馬術俱樂部隊，從業者近10數萬人，為和馬術運動健身邁向化確立了基本。