江門鍍鉻光軸供貨商高性價(jià)比的選擇「多圖」

哥林柱的鍛造方法通常是采用自由鍛,也有為了減少哥林柱頭的加工量采用活塞頭模鍛再與哥林柱焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯(lián)合成形來加工哥林柱,不僅成形出了哥林柱的頭部形狀,且實(shí)現(xiàn)了哥林柱的頭桿為一整體。

同時(shí)這種工藝可以實(shí)現(xiàn)1套模具生產(chǎn)幾個(gè)不同規(guī)格的產(chǎn)品。

大型挖掘機(jī)主要靠工作油缸來驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),挖掘機(jī)的工作油缸是工程挖掘機(jī)中的A類部件(重要零件或保證安全零件)[2],而哥林柱又是各種工作油缸的重要零件。因哥林柱處于拉和壓應(yīng)力交替狀態(tài),并且瞬間完成,有較大的沖擊載荷,與填料緊密接觸摩擦產(chǎn)生熱量,使本身溫度升高。

為了避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn)，哥林柱必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度，而且質(zhì)量要輕。但在高溫影響下，必然會(huì)使哥林柱材料的強(qiáng)度下降，活塞的熱膨脹量增加，破壞活塞與氣缸壁的正常間隙，進(jìn)而出現(xiàn)一系列不良反應(yīng)。

 針對(duì)不同用途的時(shí)候，對(duì)應(yīng)的刀具種類也是有區(qū)別的，比如在銑正六邊形棱柱時(shí)，應(yīng)選硬質(zhì)合金套式面銑刀；磨削外圓和錐度時(shí)，要選用白鋼玉平行砂輪；車螺紋時(shí)用的可是的螺紋車刀，以便于達(dá)到良好的加工效果。

鍍鉻棒的特點(diǎn)

鍍鉻棒是指銀鋼支的表面上經(jīng)過電鍍，而形成一層硬度達(dá)50-60的鉻元素的棒材，一般用低廉的45號(hào)圓鋼做本體，在其表面電鍍硬鉻15-30微米以提高其耐磨性，鍍鉻棒表面經(jīng)特殊研磨及硬鉻電鍍技術(shù)處理,再經(jīng)鏡面拋光生成耐磨擦、抗腐蝕性特性,同時(shí)由于它的堅(jiān)硬,還可延長(zhǎng)普通精密機(jī)械儀器的使用壽命。適用于自動(dòng)化工業(yè)與直線軸承配套使用，軸承行業(yè)用的比較多。可以看看鍍鉻棒和其他鋼，鐵棒之間的對(duì)比。

告訴你為什么鍍鉻棒在電鍍的過程中會(huì)出現(xiàn)裂痕

現(xiàn)在，鍍鉻棒在市面上銷售得很多，市場(chǎng)前景十分可觀，對(duì)于它的化學(xué)機(jī)理，我們都知道，但很多技術(shù)處理上的問題，就不是很多人都會(huì)清楚的了

 鍍鉻棒在電鍍的過程中出現(xiàn)裂痕到底是是什么原因呢？除鹽酸外的其他酸、堿、硫化物、碳酸鹽及大多數(shù)氣體與有機(jī)酸中有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。電鍍硬鉻工藝在工業(yè)中廣泛應(yīng)用于機(jī)械零件、模具、汽車以及航空航天等職業(yè)。但是,鍍鉻棒具有很高硬度、耐磨性、耐腐蝕性和耐熱性.因?yàn)殄冦t棒在電鍍進(jìn)程中會(huì)發(fā)生很多的氫化鉻使內(nèi)應(yīng)力過大,招致鍍鉻層呈現(xiàn)裂紋。