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“PD”演變為“Logistic”，是由于第二次世界戰中，美國在軍后勤保障供應系統中，成功地運用了“物流”技術，在軍的后勤供應中創了物流的先河，美軍后勤保障的英文名稱為“LOGISTIC”。戰后世界各地將“Logistic”替代“PD”，中國將其譯為“物流”。美軍在后勤保障中成功地運用物流后，很快地又將此成果轉化于工業上，西方工業發達國家將“Logistic”用于工業，并用英文的“Logistic”(后勤保障)作為工業生產和銷售的“物流”管理，“Logistic”就成了物流的代名詞，并延續和流傳于各國。

在整體經濟轉型的大背景下，找到新的商業模式和盈利增長點的傳統物流企業有望迎來再次騰飛。人類社會有經濟活動開始就有了物流，只是當時人們沒有這樣的認識和文字定義。自18世紀末發明和使用汽車，使得運輸業更加發達，推動和促進了物流業的發展，從自貨自運走向運輸，產生了除生產和銷售的第三方——運輸者。50年代初，國外早將物流稱為“PhysicalDistribution”、簡稱“PD”及貨物的配送，日本人將“PD”譯為“物的流通”、“物資流通”，后又稱為物流、綜合物流。

貨架行業增長創近年新高，集中度繼續提升2020年在疫中中國貨架市場全年實現了正增長。據估計2020年貨架市場規模相比2019年增長至少15%以上，屬于發展大年，展現出頑強的適應性。作為貨架領域的重頭之一，電商類貨架在2019年觸底后，于2020年強勢反彈，屬于危中尋機的典型。自動化高位貨架繼續保持高速發展態勢，且規模體量有逐漸增大的趨勢，屬于市場主流。傳統的橫梁式、擱板式貨架，仍然得到了很好發展，其適應性強，是非自動化的優選擇之一。

2020年的自動輸送分揀領域內，德馬科技成功上市，中科微至完成2.3億元融資，金峰集團獲得過億元C輪融資；叉車行業全年銷量再創歷史新高。繼2019年我國機動工業車輛銷量突破60萬臺后，2020年銷量再創歷史新高。盡管開年受到冠疫影響，但隨著疫防控工作有效推進，各行業發展步入正軌，我國機動工業車輛繼續保持高增長，2020全年銷量突破80萬臺大關。