張家口鎂合金壓鑄件定制服務至上

壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口，經壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。

壓型溫度對耐壓性有顯著影響，壓型溫度越低，耐壓性越高，這是因為在低溫下鑄件表面形成了致密的表層。在位于兩個或多個相交面連接處的內圓角，是鑄件經常出現泄漏的部位，因為這些部位在壓型內一般是熱節點，形成了較薄的表層。增大圓角半徑，會加劇這種現象，因這時壓型溫度更高，鑄件表層會更薄。

　把鋁合金鑄件冷卻到零下某個溫度（如-50℃、-70℃、-195℃）并保溫一定時間，再把鑄件加熱到350℃以下，使合金中度固溶體點陣反復收縮和膨脹，并使各相的晶粒發生少量位移，以使這些固溶體結晶點陣內的原子偏聚區和金屬間化合物的質點處于更加穩定的狀態，達到提高產品零件尺寸、體積更穩定的目的。這種反復加熱冷卻的熱處理工藝叫循環處理。

壓鑄件表面出現缺陷在壓鑄件行業是常有的事情，而且缺陷種類多，各地名稱的叫法也不相同，例如流痕，有的叫條紋。讓人疑惑的是壓鑄件流痕是怎樣產生的，有辦法解決嗎？

　　二、水紋、冷隔紋：

　　金屬液在充型過程中，先進入了的金屬液接觸型壁過早凝結，后進入了金屬液不可以和已凝結的金屬層熔為一體，在鑄件外表對接處形成疊紋，顯露出來條狀欠缺。水紋普通是在鑄件外表淺層；而冷隔紋可能滲入到鑄件內里。

壓鑄模具的模架共用多個產品的話是不是就可以省下一大筆成本，這樣的話是不是就只開模芯就可以了？

　　每一套模具都會有模架作為模具的支撐，將模具各部分按一定規律和位置加以組合和固定，并使模具能安裝到壓鑄機上工作。

　　模架要同時共用很多模具的話是不可取的，因為每一套模具的大小結構都是不一樣的，共用起來基本上是得不到吻合標準的。很多做配件、訂單量小的模具共用模具的話是沒有多大的問題，但是必須是一個人能抬起的模芯才可以，這種情況是很少有的！

　　千萬不要認為共用模架會省下一大筆成本，其實不然，共用壓鑄模具的模架既花時間又花費人力物力，自然成本也會高。

YL112鋁合金表面氧化處理工藝技術

Yl112鋁合金廣泛應用於汽車、摩托車的結構件。

金屬表面在各種熱處理、機械加工、運輸及保管過程中，不可避免地會被氧化，產生一層厚薄不均的氧化層。同時，也容易受到各種油類污染和吸附一些其它的雜質。

油污及某些吸附物，較薄的氧化層可先后用溶劑清洗、化學處理和機械處理，或直接用化學處理。對于嚴重氧化的金屬表面，氧化層較厚，就不能直接用溶劑清洗和化學處理，而先進行機械處理。