4噸隨車吊機價格程力專汽收費合理「程力專汽」

隨車吊又名為隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物??的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。

主要適用于：物流，園林綠化，礦山，碼頭，水利工程，中鐵，船舶，電力工程等行業的自裝自卸的吊裝業務。

底盤選擇: 東風系列，福田系列，江淮系列，陜汽系列，柳汽系列，解放系列，重汽系列等。

吊機選擇: 徐工、石煤、程力，大力神、古河、三一、新飛工、騰宇等。

十種常見的隨車吊改裝常識

一、底盤經改裝后，前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的軸載質量。

二、廂式運輸車、倉柵式隨車吊等產品的總質量不得大于所采用底盤標定的載質量，也不得小于允許總質量的90%。

三、所有的改裝車和對隨車吊的更改要按照國家現行法規實施。

四、改裝廠家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責；對改裝部分與底盤承載系統、動力輸出系統的聯接，使用正確性負責，不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安全性。

五、改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結構件，或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。

六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間，使有關部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時要有相應的維修保養活動蓋板。

七、改裝后的隨車吊在隨車吊行駛，同時改裝部分處于任何運動狀態下，應保證改裝部分與原底盤構件之間不發生摩擦，碰撞與干涉。

八、注意盡量降低改裝部分的高度（含承載質量）并保證滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷，避免各軸及左右車輪之間的偏載。

九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時，改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。

十、不得因改裝而影響隨車吊的行駛制動和轉向性能。

二、忌黃油亂用亂涂

1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。用戶在考慮購買隨車吊的時候，往往關注的一個問題就是隨車吊是買大的好。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。