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              太陽能路燈制造廠家點(diǎn)擊了解更多「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 09:07  

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              太陽能路燈廠家分享其優(yōu)勢(shì)

              對(duì)比一:

                太陽能路燈安裝簡便不需要鋪設(shè)電纜:太陽能路燈安裝時(shí),只要做一個(gè)水泥基座,然后用不銹鋼螺絲固定住即可。

                對(duì)比二:

                市電照明路燈電費(fèi)貴:市電照明路燈工作中固定有很高的電費(fèi),并要長期不間斷對(duì)線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)和更換,維護(hù)成本會(huì)逐年遞增。

                太陽能路燈具免電費(fèi):太陽能路燈時(shí)一次性投資,無任何維護(hù)成本,三年可回收投資成本,長期收益。

                對(duì)比三:

                市電照明路燈有問題隱患:市電照明路燈由于受施工質(zhì)量、景觀工程的改造,材料老化、供電不正常,水電氣管道的沖突等方面影響帶來諸多問題隱患。

                太陽能路燈無問題隱患:太陽能路燈是超低壓產(chǎn)品,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

                太陽能路燈的其他優(yōu)勢(shì):綠色環(huán)保,能為高尚的小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的愛點(diǎn),可持續(xù)降低物業(yè)管理成本。減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。








              農(nóng)村太陽能路燈有哪些常見故障?


              一、太陽能板(太陽能電池):

                太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為電壓(電壓表測(cè)試),正常開路電壓在17.5V以上,但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好(連接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固),排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓,電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測(cè)都無電流,表示電池板有問題要更換。

                二、蓄電池:

                電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常,如檢測(cè)是電壓是12V以上,而連接了燈(負(fù)載)以后電壓短時(shí)間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞,另外電池在防水外殼進(jìn)水是造成了正負(fù)及的短路而檢測(cè)不出正確的電壓,通常是會(huì)一會(huì)高壓,一會(huì)低壓,由于進(jìn)水造成電池放電過多電壓降到10V一下,此時(shí)電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以恢復(fù)正常使用,如果不能正常使用就需要換其他的,鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會(huì)造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時(shí)間減少,此時(shí)為正常現(xiàn)象。












              對(duì)于太陽能路燈的應(yīng)用,它已廣泛應(yīng)用于中國大部分城市,特別是一些旅游區(qū),或道路管理單位的建設(shè)場(chǎng)合,居民區(qū)的街道照明設(shè)施等。而且,太陽能路燈的使用非常簡單,不需要提供交流電源,也不會(huì)產(chǎn)生電費(fèi)。當(dāng)電池充滿電時(shí),它可以保持15天的電能,因此現(xiàn)在生產(chǎn)了許多太陽能路燈廠家,所以也讓很多人非常糾結(jié),不知道是選擇太陽能路燈還是城市電路燈。然后,您需要了解您的實(shí)際情況和需求,然后選擇合適的產(chǎn)品。

              首先,您必須了解您的安裝環(huán)境:路燈周圍是否有高大的樹木,土地是否便于施工,以及路燈的年齡。

              如果周邊地區(qū)相對(duì)空曠且遠(yuǎn)離城市,建議使用太陽能路燈產(chǎn)品。使用2  -  4年后,應(yīng)更換并維護(hù)產(chǎn)品控制器和電池,以確保夜間使用。

              如果距離城市的距離相對(duì)較近,周圍的樹木高度不利于太陽能路燈照明,建議將其更換為城市電路燈產(chǎn)品。初始安裝過程比太陽能路燈安裝有更多的資金和人力,但后續(xù)使用過程相對(duì)穩(wěn)定。









              路口裝置交通信號(hào)燈的條件

              專家表示,在特殊情況之下,在不滿足使命設(shè)置依據(jù)的情況之下,能夠裝置交通信號(hào)燈紅綠燈,但流量和交通中斷的規(guī)定值均能到達(dá)80%超越。在裝置以前,應(yīng)測(cè)驗(yàn)其他方法來削減延誤或添加交叉口的平滑度。

              在按上述根底設(shè)置信號(hào)燈前,應(yīng)充分考慮其他削減延誤和交通不便的補(bǔ)救措施。

              在英國有幾個(gè)設(shè)置紅綠燈的基地。當(dāng)交叉口首要路途交通量到達(dá)500,非必須路途交通量到達(dá)150

              2時(shí)。每年發(fā)作5起超越人身傷害事故;

              3。當(dāng)交叉口首要路途交通量到達(dá)1200,非必須路途交通量到達(dá)100時(shí);

              4。當(dāng)上述指標(biāo)到達(dá)80%時(shí),應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)燈紅綠燈系統(tǒng)。








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