深圳小型比例閥生產廠商-誠信企業(yè)「上海費爾頓」

液壓系統(tǒng)中比例閥按主要功能分類，分為壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、比例復合控制閥四大類。每一類又可以分為直接控制和先導控制兩種結構形式，直接控制用在小流量小功率系統(tǒng)中，先導控制用在大流量大功率液壓系統(tǒng)中，構成電一液比例閥。

液壓系統(tǒng)比例控制的核心是比例閥。比例閥的輸入單元是電氣一機械轉換器，它將輸入信號轉換成機械量。轉換器有伺服電機和步進電機、力馬達和力矩馬達、比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵。

按比例閥本身控制的方式分類

這主要是指按照比例閥的先導控制閥中的電一機械轉換方式來分類。其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(移動式與懸掛式)及直流伺服電機等多種形式。

電磁式 是指采用比例電磁鐵作為電一機械轉換元件的比例閥。比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成機械輸出，即輸出力、位移，進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

電液比例多路閥的負載傳感與壓力補償技術

為了節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作的幾個執(zhí)行元件在運動時互不干擾，現(xiàn)在較先進的工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術。負載傳感與壓力補償是一個很相似的概念，都是利用負載變化引起的壓力變化去調節(jié)泵或閥的壓力與流量以適應系統(tǒng)的工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力通過負載感應油路引至遠程調壓的溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調定壓力也較?。回撦d較大，調定壓力也較大，但也始終存在一定的溢流損失。對于變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵的變量機構，使泵的輸出壓力隨負載壓力的升高而升高（始終為較小的固定壓差），使泵的輸出流量與系統(tǒng)的實際需要流量相等，無溢流損失，實現(xiàn)了節(jié)能。

伺服閥、伺服比例閥、比例閥三者的關系，簡單說來，可以歸納為：一、很早出現(xiàn)的是伺服閥，基本特點有7點：1、能用微電進行控制；  2、頻響很高：幾十上百，幾百； 3、沒有零位死區(qū)：可以用在任何閉環(huán)系統(tǒng)； 4、加工精度微米級；  5、過濾精度3－10微米級 6、1/3供油壓力用于控制閥口  7、用力矩馬達，電流20－100毫安。

這后面的4條用于保證前面3條的實現(xiàn)。這后面4、5、6三條，很難在一般除了航空、航海、冶金等以外的領域得到應用，而其他領域又非常想用其1、2條，只是頻響不必那么高。