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疲勞破壞常見的位置包括聯接處(即受載螺紋)、齒根圓角、螺紋、螺紋終止處。由于加工業已通過開發更好的材料和生產方法提高了疲勞強度,所以螺紋就變成了緊固件的薄弱的點,目前也是疲勞破壞中比例的損壞原因。設計的應力變量及緊固件性能特點間的相互關系使設定疲勞強度的標準成為-一個困難任務,目前是用“至斷裂的循環”數目確定以及系列緊固件的相對強度來測量,這是一個復雜的過程。

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“反扣”緊固件一般都用在什么機械設備上?

反扣學名叫“左旋螺絲”,顧名思義就是與正常緊固件絲扣相反的絲扣,也叫“反絲”,正常的緊固件絲扣擰緊是順時針擰,而反扣要想擰緊則是逆時針擰,擰松的時候是順時針擰,那為什么會有“反扣”的緊固件呢?“反扣”緊固件一般都用在什么機械設備上?今天小編來說一下“反扣”緊固件。反扣緊固件通常用在旋轉性的機械設備上,如風扇的扇葉,電動機里面的葉輪、立式磨機、自行車左側腳蹬、空調風扇葉輪等。另外還有為安全起見使用的“左旋螺絲”,如氣體罐減壓閥等。

螺紋在默認(沒有說明)的情況下是順時針旋轉(右旋)時旋入的。如果是逆時針旋轉(左旋)時旋入的,則必須加以說明。說明方式除了在螺紋規格中標志LH(或L)外,在名稱上可以加以說明,如左旋螺紋、反向螺絲。識別螺紋左旋、右旋的方法是:將螺桿(螺絲)直立,觀察螺紋走向,左旋螺紋左高右低,右旋螺紋右高左低。更簡單的方法是用右手握緊螺絲,螺紋的螺旋升角如果是朝拇指方向則為正扣,反之則為反扣。不過通常反絲螺絲都會有刻印標識,所以也可細心留意即可。

由于電鍍鋅在緊固件螺紋表面有一層薄薄的鍍層,同時受電鍍過程中“屏蔽效應”的影響,內螺紋孔內的鍍層比較薄,而且螺紋中間比兩端鍍層薄;外螺紋螺栓頭部和螺栓末端的鍍層比中間厚。由此鍍層的不規則性影響螺紋的干涉與配合,同時由于鍍層厚度在螺紋.上對中徑當量的影響是成4A倍的關系,所以不同鍍層厚度對中徑的影響要進行適當的調整。由于g或級螺紋已預留一定的間隙,一般鍍層厚度(5~8μm)的螺紋,不用預先調整螺紋尺寸,對更厚的鍍層則要進行適當的調整。