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發布時間：2021-09-06 23:24
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AT20型同步帶識別：
三個部分：指示帶的長度，間距和寬度帶回來的部分號碼。如下圖所示。此AT20同步帶型號，節線長1500mm，帶寬為50mm。
AT20型同步帶齒形圖：
AT20 節距同步帶具有20mm的梯形齒距.它們被用在中小型驅動器。AT20的設計比T20負載能力要大30%。AT的齒形較大，盡量減少了帶齒的變形，有更大的區域分布帶載。AT20內加入堅韌的
紗線，進一步提高了帶的負載能力。所以AT20是一個種具有高負荷力的傳動同步帶。
AT20型同步帶設計特點：
AT20同步帶專應用于持久和高能源效益的電力傳輸和線性傳輸運作。它們主要用于無休止的和開放式動作，各種尺寸，結構和帶齒設計處理具有范圍廣泛載荷。 AT20同步帶聚氨酯是非常耐磨，，并在同一時間非常靈活。產品質量，通過眾多細節可見。公差緊而準確，的齒嚙合的實現。但如果要是沒有計算好，是會引起跑偏，所以在進行生產和安裝時是尤為重要的。
AT20型同步帶齒形間距：
25毫米，32mm毫米，50mm毫米，75mm毫米，100毫米
AT20同步帶寬度可根據客戶要求來制定。
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同步帶失效形式原因①帶體疲勞斷裂；②帶齒剪斷和壓潰；③帶側、帶齒磨損、包布剝離；④承載層伸長、節距增大、形成齒的干涉、爬齒；⑤沖擊、過載使帶體斷裂。⑥帶背面裂紋或帶變軟⑦運行噪音過大
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同步帶輪與絲杠傳動的優缺 很多人說同步帶輪傳動好，因為它傳動平穩，，環境適應性也強和傳動位置精準。但是還有的人則認為絲杠傳動性好，因為它鋼性較好，可以傳遞較大扭力。那到底哪個好呢？其實，大家說的都有理。的確大家說的各自優點，都是真實存在的。也是它們各自所具有的，對方都無法擁有的。但是有優點它們自然而然的也有各自的缺點了，如同步帶輪吧，它在重負荷時容易丟轉。還有就是絲杠傳動卻只能直線運動，而且噪音大！4、同步帶輪沒有對正：若同步帶輪沒被對正會致使同步帶出現打滑、扭曲及內部出現發熱磨損的情況，因此同步帶輪一定要對正。所以說不管同步帶輪還是絲杠傳動都不是無缺的，只有突出哪部分有需求，才會選擇是否是同步帶輪還是絲杠傳動
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