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藍牌隨車吊發生啟動問題時要冷靜處理

很多隨車吊司機有時會遇到一個問題，那就是隨車吊啟動困難該如何是好。對于隨車吊發生這種情況實屬正常，多數隨車吊也都經歷過這種狀況。

很多藍牌隨車吊司機有時會遇到一個問題，那就是隨車吊啟動困難該如何是好。對于隨車吊發生這種情況實屬正常，多數隨車吊也都經歷過這種狀況，不過司機遇到類似情況下切莫手忙腳亂，要冷靜處理保持冷靜才能進行后續的操作，否則很有可能造成發動機的損壞。

藍牌隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習慣于插入鑰匙就立即打火。實際上，這是不正確的。

藍牌隨車吊正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓Di一部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至ON，再停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個傳感器調整狀態完畢后，將鑰匙轉至START至發動機連續運轉后返回ON處，在電腦的指導下，自動調整出一種較佳位置度和較佳參數，后成功啟動發動機。不過，對于臨時或短時間內停車后可以不用停頓，只需觀察儀表盤上的黃色信號燈熄滅后，即可迅速啟動。

藍牌隨車吊底盤選擇的小技巧

福康主要從事各類專用藍牌隨車吊汽車的生產、制造、銷售等業務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。

福康主要從事各類專用藍牌隨車吊汽車的生產、制造、銷售等業務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。不過有的客戶反映不知道底盤如何來選擇，下面簡單講解一下。

先明確自己想要購買的藍牌隨車吊噸位，現在一般都是從6.3噸起，一般10噸以下吊機可以裝配在單橋車及（也就是4x2）以上的底盤上，10噸到12噸至少安裝在三軸（也就是6x2）及以上的底盤上，12噸到90噸隨車吊（大吊機一般都為折臂吊或者半折臂吊）要安裝在4軸（前四后八或者說是8x4）及以上底盤上，而90噸藍牌隨車吊以上的噸位吊機都需要安裝5軸底盤（前四后十，10x4）上。

藍牌隨車吊發動機起動后進氣可概括的以下幾條常見

1、藍牌隨車吊進氣的常見原因

長期停放的藍牌隨車吊發動機,因高壓柴油泵主油道內的柴油經柱塞與柱塞簡的間隙漏入高壓柴油泵底部而產生低壓,或輸油泵后的油路某一處不密閉,因滲漏而使油路內產生低壓時,外界空氣便經不密閉處進人油路,逐漸匯集到高壓柴油泵主油道內

當主油道內有空氣時,空氣進入柱塞上方便形成汽泡。當柱塞上行時,氣泡被壓縮而體積變小,使高壓油管內油壓不能升高到噴油所需的壓力而不能噴油;當柱塞下行時汽泡膨脹,恢復原來體積,柱塞內腔不能產生足夠的吸力,柴油不能進入柱塞筒內,這種現象,俗稱“氣阻”,致使發動機不能起動

當藍牌隨車吊發動機起動后,由于輸油泵不斷供油,輸油泵后的油路內的油壓始終高于外界大氣壓,所以空氣不能進入油道,而只能從不密閉處往外滲油。當發動機停止工作后,才從不密閉處進空氣