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              發布時間:2020-12-17 06:52  

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              那么如何正確的使用以及保養柴油發電機組的蓄電池呢?

              1、在柴油發電機組運行結束以及蓄電池放電后要及時進行充電,保證蓄電池的蓄電量充足,從而避免蓄電池虧損。







              2、在每次運行柴油發電機組之前的檢查工作中要查看蓄電池內的電解液高度是否正常,電解液的高度應當高于極板十到十五毫米,否則會損壞蓄電池內的極板,造成柴油發電機組不能運行。



              新買的柴油發電機組或者是經過大修過后的柴油發電機組都需要進行磨合才能投入到工作中使用,如果柴油發電機組沒有進行磨合會大大降低其后期的使用性能和可靠性,嚴重時還會導致柴油發電機組組出現較大的故障而停機,柴油發電機組的耗油量升高等等問題,所以柴油發電機組的磨合非常重要,對柴油發電機組的后期使用會產生很大的影響,在此提醒大家,新買的柴油發電機組由于零件之間的摩擦阻力比正常時期要大,所以相對的油耗也會比較高,這是屬于正常現象,大家不必擔心,將柴油發電機組磨合好可以使得后期的工作中減少很多不必要的麻煩,提升工作效率。








              引起柴油發電機水溫過高的原因:

              1、超負荷運轉:

              發電機組的超負荷運轉時,會使供油量升高,使熱量不斷的升高,超過發電機組的散熱能力。同時也會使冷卻液溫度上升,導致了發電機組出現冒黑煙、噪音等故障現象。

              2、節溫器故障:







              節溫器在85℃左右的狀態時開啟,則表示節溫器的工作狀態良好,在105℃的情況會完全打開。其的作用是能夠調節冷卻系統的大小循環。節溫器要適當 的進行檢查,檢查時要把節溫器拆卸,然后懸置在有溫水的容器中。然后在放入一個溫度計,慢慢從底部進行加熱,檢查節溫器的工作狀態,如果達不到85℃開啟或者105℃完全開啟,則代表節溫器發生了故障,要更換節溫器。



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