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橡膠減震器的特性：

　　1、橡膠具有高彈性和粘彈性。

　　2、與鋼材料相比，橡膠具有較大的彈性變形和較小的彈性模量。

　　3、橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度大于靜剛度，有助于減小沖擊。行程變形和動態變形；

　　4、應力-應變曲線是一條橢圓磁滯線，其面積等于每個振動周期變為橢圓磁滯線。熱的振動能量（阻尼）可以通過公式設計來調節。

　　5、橡膠是不可壓縮材料（泊松比為0.5）。

　　6、通過配方設計，可自由選擇橡膠形狀，調整硬度。滿足不同方向的剛度和強度要求；

　　7、很難達到5Hz以下的固有頻率。

　　8、它對環境和高溫的抵抗力弱，壽命短。

　　9、無滑動部件，維護方便。

隔振器一般用于要求高隔振效果的精密儀器。對于多方向激勵多響應的復雜隔震系統，應考慮線性振動、扭轉振動及其耦合。隔震系數應采用多自由度模型計算。當頻率比變化較大時，如寬帶激勵和機械重量變化較大時，采用非線性隔振系統可以達到較好的隔振效果。在隔振設計中，根據隔振源的大小、方向和頻率，隔振機械的尺寸、重量和隔振要求，確定減振器的參數和結構型式。

減震器的出現對汽車來講是多么重要的存在，這完全歸功于它那優良的性能。

　　1、橡膠減震器具有非常好的防振性能：它外表輕巧堅固，能夠有效的抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，因此防振性能很好；

　　2、橡膠減震器具有很好的彈性的功能：其良好的彈性的功能使得它能夠解決高低溫、強輻射、劇烈振動及腐蝕等環境下的阻尼過濾、密封、節流及吸音降噪等疑難問題，可以根據不同工況需要制備出各種結構形狀；

管道增壓泵是安裝在管路上增壓的泵。一般所說的管道增壓泵指的是安裝在管路上輸送液體的泵，并不局限于指某一種類或形式的泵，可以是立式也可以是臥式，如立式多級離心泵、臥式多級離心泵、立式單級離心泵、臥式單級離心泵、自吸式離心泵等都可以稱為管道增壓泵。一般業界所說的管道增壓泵泛指管道式結構的泵。具體增壓原理及結構請參考離心泵工作原理。