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現在不銹鋼在欄桿方面有廣泛的應用，橋梁欄桿、河道護欄、隔離帶等等。不銹鋼欄桿蕞大的有事就是輕巧、美觀、易于保養。不銹鋼欄桿會生銹嗎？

我們的欄桿都是置于室外，室外的環境往往不是我們能夠控制的。特別是現在的河流都遭受了不同程度的污染，使得河中的水酸堿度和正常的水有較大的差別，就算是沒有收懂啊多少污染的海水，本身的鹽度也是比較高的，所以在這種別不利條件之下，不銹鋼就有可能生銹。有時候能力很強的304不銹鋼也會難逃厄運。

1、前期預防。如果不銹鋼欄桿還未安裝，那么我們該做的就是保持欄桿的清潔和干燥，盡量不要使其接觸酸堿物體；

2、定期維護。安裝之后，為了增加不銹鋼欄桿的壽命，應該經常對欄桿進行噴水或者擦拭，這是去除腐蝕性物體的蕞好辦法；

3、及時修復和更換。如果你的欄桿已經生銹，這個時候就要除銹了。用一些除銹劑把把銹跡去除；如果是比較嚴重，就應該對生銹的部位進行更換。這樣才能保證整體的欄桿的壽命。

波形護欄板立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響非常大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，波形護欄單價，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是平順的，合肥波形護欄，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現凸凹面。 波形護欄在分流、合流的三角端口處應安裝雙包型圓頭式端頭護欄，其半徑應與開口處的立柱線形相一致。

橋梁防撞護欄性能評價的標準是什么呢？

每一種等級的各種方式橋梁護欄均應依據使用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。

大型車首要進行橋梁防撞護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗。車輛與橋梁護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命安全，不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄。