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車燈退火爐

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單，操作方便，實用的汽車車燈用立式退火爐。

本實用新型是通過如下方式實現的：

一種汽車車燈用立式退火爐，包括爐體，所述爐體內通過隔離板分隔成加熱區和冷卻區，所述冷卻區上設有加料及出料口；所述加熱區內設有送氣通道和回風通道，所述送氣通道和回風通道上分別設有均流調節板；所述爐體的內頂部設有用于加熱的若干加熱管，所述加熱管位于回風通道內；所述爐體的內頂部設有循環風機，所述循環風機位于送氣通道內；而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節出現這種現象。

車燈防霧噴涂轉臺及配套機器人

種車燈防霧漆自動噴涂生產線，包括有噴涂房體，噴涂房體的內部設置有由中間隔板分隔而成的恒溫恒濕上件室、恒溫恒濕搬運室、自動噴涂室、噴涂后續處理室、恒溫恒濕下件室；

恒溫恒濕上件室內裝設有上件皮帶輸送帶，上件皮帶輸送帶的上料端位于恒溫恒濕上件室的外側，上件皮帶輸送帶的下料端位于恒溫恒濕上件室內，恒溫恒濕上件室于上件皮帶輸送帶的后端側裝設有手動除塵臺

車燈霧氣形成原因

車燈設計結構的影響。若車燈密封性良好，卻常常起霧并難以消失，那說明車燈的結構設計存在缺陷。車燈工作時燈泡散熱，車燈內部會存在輻射換熱和自然對流，因此車燈內部流場分布和溫度分布直接影響著車燈的結霧情況。在目前的車燈設計中，主要考慮車燈的光學性能和美觀效果，常常為了追求車燈造型的多樣化，而忽視對車燈的熱力學分析。汽車尾燈材質為PMMA工藝流程工藝流程：上件→靜電除塵清潔→機械手噴涂→流平→烘干→下件→檢驗→包裝。

   車燈內部存在的空氣流動死區和燈罩的低溫區，是導致車燈內部結霧的重要原因。有時候為了裝飾作用，車燈內會有造型狹窄區域。該狹窄區域構成了車燈內部空氣流動死區，而且沒有燈光對該區域燈罩進行加熱作用。所以在實際使用中，狹窄區域很容易結霧。

什么叫退火爐它的工作原理是什么1、什么叫退火爐bai：退火爐是機械行業中的熱處理設du備其zhi中的一種，其目的是使經過鑄造、鍛dao軋、焊接或切削加工的材料或工件進行軟化，降低硬度改善塑性和韌性，使化學成分均勻化，去除殘余應力，或得到預期的物理性能。退火爐的爐型： ①網帶式退火爐、②井式退火爐、③罩式退火爐、④箱式退火爐等。噴嘴的結構涂料研發噴涂機器人的應用為涂料研發做出了很大幫助，解決了由于人工噴涂或者噴涂計噴涂機不穩定因素產生的質量問題，的使用使噴涂效率有所提高，漆膜更加均勻，改善了工作人員的工作環境，從而保證了工作人員的健康安全，節約了成本，提高了質量。