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尚車尚進口車創始人及團隊多年從事進出口貿易業務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩定渠道，構成一定規模。

雷克薩斯

經過數年嘔心瀝血和潛心研究，雷克薩斯隆重上市，并一舉成功。雷克薩斯不斷挑戰自我、超越顧客期待，是雷克薩斯品牌發展與成長的內在動力。全球性市場咨詢公司J.D. Power and Associates發布了2013年美國汽車可靠性研究報告，豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯再次蟬聯冠i軍，并以每100輛汽車71個問題的評分創下了該評比的歷史紀錄。

雷克薩斯的顧客服務是建基于他們對顧客作出的“雷克薩斯承諾”：“雷克薩斯會對待每一位顧客猶如我們在家中招待來賓一樣。”這個承諾早測試于1989年，那是因為剎車燈的電線出現問題而需要自愿回收全新的LS 400型號，車主們都沒有被收取任何費用，而且為方便他們取車，汽車都被清洗過及已加好油。雷克薩斯Lexus最i先是在北美推出的，因為“雷克薩斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。車主們對此都無不感到驚訝。

雷克薩斯L-finesse設計美學配合F1空氣動力學測試，為IS F帶來動感十足的風格。兩條凸起的線條從A柱底端向下延伸，滑過進氣格柵兩側，在前保險杠上勾勒出巨大的前進氣口的輪廓。貫穿車身前后的高腰線設計、前輪拱后方狹長的散熱口以及車尾配備的四根排氣管，無不揭示出IS F的本質。而i新配備的19寸鈦黑鋁制輪轂，在提高IS F動力性能的同時，更賦予其極具未來感的硬朗設計風格。貫穿車身前后的高腰線設計、前輪拱后方狹長的散熱口以及車尾配備的四根排氣管，無不揭示出ISF高性能的本質。雷克薩斯一直致力于為消費者提供“愉悅”與“領i先”的產品設計、人性化的智能配置及貼心的售后服務，從多角度展開全程關懷，為駕乘者打造尊崇優雅的車旅生活。在本次車展現場，觀眾可以親身了解包括Lexus G-BOOK 雷克薩斯智能副駕系統、信息操作系統（Remote Touch）、硬盤導航系統（HDD）、自適應雷達巡航控制系統（ACC）、預碰撞安全系統（PCS）以及智能泊車系統（IPA）等在內的諸項人性化科技。其中，雷克薩斯智能副駕系統能夠通過無線網絡連接數據中心，為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追i蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索及預訂服務在內的八大智能通信服務。為了讓更多消費者近距離體驗這一智能科技所帶來的安全與便捷，雷克薩斯在本次車展上特別設置了G-BOOK體驗區，現場觀眾可以詳細了解這一智能配置的魅力所在。

不斷挑戰自我、超越顧客期待，是雷克薩斯品牌發展與成長的內在動力。經由生產雷克薩斯汽車必須的500條制造標準（Lexus MUSTs）的嚴格監控，每輛雷克薩斯汽車都擁有的產品品質，并在諸項細節中折射出“純、預、妙”的設計哲學。雷克薩斯經過數年嘔心瀝血和潛心研究，雷克薩斯隆重上市，并一舉成功。作為一個銳意前行的綠色豪華品牌，雷克薩斯亦不斷致力于研發先進的油電混合動力技術，并將環保材料及清潔能源應用到每一個生產環節。車展現場諸款車型所配備的環保駕駛模式（ECO Drive）亦體現出雷克薩斯所倡導的綠色駕車方式，力臻實現從每一環節降低能耗和排放的追求。