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              浙江動車石英擾性加速度傳感器批發量大從優「航新」

              發布時間:2021-10-03 17:00  

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              視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






              廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計是一種力平衡式傳感器,它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移,并用反饋力加以平衡。動車石英擾性加速度傳感器批發由于采用了力反饋回路,使這種撓性加速度計具有精度高,抗干擾能力強的特點。適合于低頻低g值的加速度測量,是慣性導航和制導系統中不可缺少的關鍵器件之一,廊坊市航新儀器儀表有限公司是一家面向航空、航天、船舶、、電力、石油、鐵路、測繪、通信、汽車電子、交通等軍民領域的高科技企業,研發、生產及銷售高新技術產品。,從事各類傳感器系統集成、數字信號處理、慣性導航定位測量產品(陀螺儀、加速度計等)、動車石英擾性加速度傳感器批發產品等研發、生產、銷售及系統集成的高科技公司。







              動車石英擾性加速度傳感器批發是根據慣性原理設計而成的精密型石英加速度傳感器。它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移,并用反饋力加以平衡。由于采用了力反饋回路,使這種加速度計具有精度高、抗干擾能力強、測量范圍寬、過載能力強的特點,動車石英擾性加速度傳感器批發精度高、穩定性好、分辨率高、重復性好、攜帶方便,被廣泛用于:隧道開鑿、深井測量、地質鉆探、港務測量、高層建筑基坑、大壩、堤防、巖土邊坡等的傾斜測量,公路、鐵路、堤壩等的剖面沉降。





              隨著慣性系統低成本化的發展,在20世紀60年代中期開始出現新型的非液浮的所謂干式加速度計。石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統和高精度慣導系統中,并可用于高精度的靜態角度測量系統中。由于這種儀表采用撓性支承技術,所以稱為石英撓性加速度計,且其結構與工藝大大簡化。石英撓性加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計。石英撓性加速度計結構軛鐵由溫度系數低,導磁性能好的軟磁材料組成。撓性的材料為溫度性能的石英玻璃,外形采用超聲加工而成,撓性元件的加工一般采用化學腐蝕方法;也可以采用反應離子蝕刻工藝加工整個撓性,但造價很高。動車石英擾性加速度傳感器批發產品廣泛用于航空航天高精度導航系統等。片







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