巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)價(jià)格合理【廣東易庫(kù)】

倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)

系統(tǒng)可對(duì)貨物出入庫(kù)業(yè)及搬運(yùn)全過(guò)程進(jìn)行管理，支持批次管理，物料追查，其中包括正常業(yè)務(wù)流程的處理、異常流程處理、緊急任務(wù)處理，物料出入路徑追查、報(bào)警等圖形化界面；可對(duì)庫(kù)存、貨位、存儲(chǔ)區(qū)域的信息進(jìn)行直觀的圖形化管理，庫(kù)存情況及庫(kù)內(nèi)情況的實(shí)時(shí)顯示；由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。支持客戶自定義統(tǒng)計(jì)查詢，統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)，數(shù)據(jù)Excel文本導(dǎo)入導(dǎo)出；

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)

提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率、提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平、提高倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率、減少出錯(cuò)率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、減少支出費(fèi)用、提高企業(yè)受益

根據(jù)產(chǎn)品種類情況，拆零揀選貨架及輸送線可放置于成品庫(kù)二層，通過(guò)輸送線、螺旋提升機(jī)穿過(guò)樓板降至一層，與一層的整件整托出庫(kù)產(chǎn)品匯流，再一起按批次進(jìn)行復(fù)核打包。生產(chǎn)車間各樓層的物料通過(guò)AGV與提升機(jī)對(duì)接由二層輸送至各樓層。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有以下不足：

(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資很大；

(2)貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長(zhǎng)；

(3)儲(chǔ)存貨品的品種受到一定的限制,不同類型的貨架僅適合于不同的儲(chǔ)存物品,因此,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要,保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全運(yùn)行,提高了作業(yè)質(zhì)量;

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)；