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人力裝貨時要注意什么?

使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內移動。裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

集裝箱運輸在不同運輸方式之間換裝時,勿需搬運箱內貨物

適于組織多式聯運。由于集裝箱運輸在不同運輸方式之間換裝時，勿需搬運箱內貨物而只需換裝集裝箱，這就提高了換裝作業效率，適于不同運輸方式之間的聯合運輸。在換裝轉運時，海關及有關監管單位只需加封或驗封轉關放行，從而提高了運輸效率。鮮活貨物。比如活魚、蝦等，因為海運在時效上相對其他運輸方式，比較長，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸的過程中就會腐爛變質；

船舶在遠航的過程中，必然會經歷風浪。受到風浪侵襲，大型的集裝箱船舶會產生大幅度搖擺，集裝箱也會隨著船體一起搖擺。集裝箱在搖擺的情況下，物理垂直特性不變，所以傾斜情況下集裝箱重力集中在傾斜側的箱壁上，而箱壁并不是承重載體，箱壁會變形。

當集裝箱都在傾斜的情況下，傾斜側底層的集裝箱旋鎖受力大，加上集裝箱的箱頂都是用橋鎖相互牽制，末端的集裝箱受到的拉力大，經過數次橫搖后箱角損壞或旋鎖變形脫落失去外力對集裝箱的約束力。集裝箱固定桿在船體搖動的運動受力不平衡的情況下導致固定桿松動脫落。

堆場起重機主要的風險是堆垛機碰撞，即集裝箱吊具或其下方的集裝箱與另一個集裝箱發生碰撞，這會造成集裝箱堆垛崩塌，進而導致起重機、集裝箱以及貨物受損。令人擔憂的是集裝箱墜落在等候的卡車上會造成人員受傷。分析顯示，引進自動堆垛起重機相關的技術或許能夠防止此類事故的發生，手動堆場起重機也可以應用這種技術。

火災的影響是毀滅性的，而且會造成多種后果。值得注意的是，大約44%的集裝箱碼頭火災成本都來源于升降式裝卸車。為減少此類事故發生，機艙內需要設有探測和抑制系統，并進行適當維護。由于可用的信息有限，涉及貨物的火災可能更難以預防，但謹慎的消防工作有助于將潛在損失降到低。