蔚來充電樁服務至上【愛普拉新能源】

萬一物業不同意安裝蔚來充電樁怎么辦？該找哪個部門處理？

許多的新能源車主面臨著一個困擾，想在自己車外裝個蔚來充電樁，但是又擔心萬一物業不同意安裝蔚來充電樁怎么辦？該找哪個部門處理？

從2014年7月頒布新能源汽車推廣相關政策后，安裝充電樁的阻力已被消減很多。上海市新能源汽車推進辦公室相關負責人表示，新辦法會將物業等在蔚來充電樁進社區環節上的職責分清，比如，新辦法可能會明確如果業主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求，并得到相關部門認可后，物業不可以拒絕充電樁的安裝，所以各位車主在碰到相關困擾后，可以向主管部門投訴即可。

愛普拉新能源充電樁，采用德國技術，設備使用壽命長，已被較多的小區及停車場采用。

蔚來充電樁怎么領取？具體能補貼多少呢？

  目前補貼政策從補貼新能源汽車逐步轉為補貼充電樁，許多人都想知道蔚來充電樁怎么領取？具體能補貼多少呢？例如東莞市2016年-2018年建成并具備且符合驗收條件和相關要求的充電設施（不含自用的私人乘用車充電樁），按充電設施裝機功率給予建設補貼，直流充電設施l六百元/千瓦，交流充電設施三百元/千瓦。2019年-2020年，補貼標準退坡（逐漸減少）20%。新能源汽車推廣應用資金補貼對象為兩類，一類是在東莞推廣應用或購置并依法注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人；另一類是在東莞投資建設電動汽車專用充電設施和公用充電設施（不含自用的私人乘用車充電樁）的本市法人機構。愛普拉新能源熊先生指出，每個地區的補貼政策不同，如果是外地，可以去當地發改委部門咨詢一下就能明白當地的政策情況。

安裝蔚來充電樁，建立充電站的時候，有哪些需要注意的地方？

許多人安裝蔚來充電樁后，建立充電站的時候，有一個疑問，那就是有哪些需要注意的地方？蔚來充電樁不單單要講量，更要講質，包括：

1.充電樁所在的位置，是否便于充電；2. 充電樁是否有人管理？燃油車占位現象是否嚴重等；3 .充電樁是否是快充樁？比例有多大？

4 .蔚來充電樁是否可以聯網？是否可以遠程升級，如果都是傻瓜樁，量再大，以后慢慢都會變成雞肋樁；5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費用，活動等競爭對手了解，是否會出現“搶生意”的情況？所以很多細節方面的問題都需要考慮到。愛普拉新能源熊先生表示，在選定地點的時候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車的保有量細節。