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福建德標暗桿閘閥批發廠家來電咨詢「智信閥門」

發布時間：2021-09-19 10:43

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怎么樣判斷哪一種是暗桿閘閥

1.暗桿閥門在開關時方向盤與閥桿是連接在一起相對不動的，它是通過閥桿在固定的點轉動來帶動閥瓣向上提升和下閘來完成啟閉的。明桿閥門則是通過閥桿與方向盤的螺紋傳動來提升或者降下閥瓣。說簡單點就是明桿閥門是閥瓣連著閥桿一起做上下運動，方向盤始終在固定的點。

2.暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉而無上和下移動，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉來提升閘板，沒有可見的門架;明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的(不旋轉也不軸向移動)，通過旋轉螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉運動而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。進口泵卡斯特紅酒閥門

3.暗桿閥門就是看不見絲杠，而明桿的就是能看見絲桿的。

明桿閘閥和暗桿閘閥的區別

閘閥是通過閥桿的上下升降傳動閘板的啟閉，明桿閘閥的傳動螺紋在閥桿支架頂部，因此可通過閥桿的位置判斷閘板的啟閉位置，而傳動螺紋也便于日常潤滑維護，同時不受流體腐蝕，缺點是對安裝空間的要求比較大。

暗桿閘閥的傳動螺紋在閥體內部，節省了閥桿支架的空間，因此整閥高度減小。對需要明確啟閉位置的，可在閥蓋上方安裝啟閉刻度，適用于底下陰溝（如地下暗桿閘閥）、管溝等空間狹小的地方，或者粉塵含量大的場所。

閘閥的常見故障——斷裂

閥桿斷裂一般發生在上下螺紋根部,此處截面積較小,易出現應力集中及超標現象。尤其當工作條件較大地偏離設計參數時。如某電廠曾多次發生DN175電動閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調查發現,閥門的閥蓋預緊螺母松動,閥蓋上移,閥桿螺母卡住,顯然這是電裝行程調試過位,保護力矩過大引起的事故。

另一類閥桿斷裂事故則發生于開啟瞬間。表現為閘板尚未脫離閥座,閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認為是閘板卡住,這其實只是部分原因或次要原因。一個重要原因是閥體中腔關閉后的異常升壓,亦即閥門關閉后,封閉于上下游兩側密封面之間的中腔流體壓力遠高于上游壓力的現象。

產生這種現象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發生膨脹,導致壓力劇烈升高。其二閘板關閉瞬間流體封閉于中腔,無法外流,中腔空間被閥桿進一步擠壓,由于液體的可壓縮性十分有限,也會使壓力劇增,這一現象尤其易發生在發電廠的Z962類主給水閘閥上。同時,其異常升壓一般會成幾何級數增加,遠遠超過閥桿強度設計極限。