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蓄電池簡介

車輛的電瓶，又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。用途領域不同、起動型蓄電池是應用于汽車起動，瞬間大電流放電能力強，續航能力弱，屬富液式電池。它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，并由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。

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蓄電池電荷容量與發動機不匹配 　　

根據發動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發動機時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至爆扎。如果蓄電池電荷容量與發動機不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內活性物質與硫酸的反應，使蓄電池溫度升高，導致及板因過負荷而彎曲，結果造成活性物質大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發生上述問題，但不能充分利用其活性物質，使蓄電池經濟性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應根據起動機功率、電壓和用電設備的負荷而定。 　

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蓄電池充電需要注意什么？

充電機一般接380v的電源，故在移動、操作充電時，務必注意安全。蓄電池充電避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環境中工作。

充電時，應打開蓄電池的加液孔蓋，并保持室內通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。

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