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發布時間：2021-10-18 09:05
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對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環保做法是:機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑，也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了'匯集鹽水'的方法，在城市路橋旁，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。
折疊播撒方法環保融雪劑 即可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結成冰，正常可撒一次。在除雪作業時撒布次數可與除雪作業一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表。
大氣溫度(℃) 預防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)
0 -- -5 30 50
-5 -- -10 50 80
-10 -- -15 80 120折疊注意事項環保融雪劑 具有很強的吸濕性，宜存放在干燥通風處，防止暴曬和與雨淋;使用前后要密封保存，以防吸濕。
特點：
1.融雪、融冰、持久。
2.冰點低，摩擦衰減率低。
3.對混凝土、金屬、綠植的影響降到了，做到無害化的標準
4.相對于醋酸鹽融雪劑，本品沒有令人不快味道。
主要技術指標
本公司生產的固體融雪劑復合美國SEA-AMS-1431D《航空道路除冰融冰固體化合物》國際標準。
外觀：白色不規則顆粒固體。
水份：≤1%
顆粒度：2-6mm
氯離子：<100ppm
ph值（15%溶液）：8-11
閃點：>93oC
全浸沒腐蝕試驗測試：AMS4367鎂合金失重<0.2mg/cm2·24h
鎘板循環腐蝕測試：鎘板失重<0.3mg/cm2
重金屬（鉛、鉻、鎘、）各組分：<1ppm
5.價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；
6.易潮解，具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用；
7.流動性好，易于拋撒及機械撒布；
8.可用于-30℃低溫環境。
四、使用方法
可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結成冰，正常可撒一次。在進行除雪時的撒布次數可與除雪次數一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表：
