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              上海限高架安裝給您好的建議「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 11:57  

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              視頻作者:濟(jì)南騰越機(jī)械制造有限公司









              應(yīng)該如何進(jìn)行限高桿的矯正操作呢?

              通常限高架廠家在完成安裝以后,都會(huì)進(jìn)行一項(xiàng)矯正工作,從而更加確保限高架的使用質(zhì)量和使用效率,那么應(yīng)該如何進(jìn)行限高桿的矯正操作呢?才能確保這些性能的發(fā)揮,具體可參考下述要求進(jìn)行操作。

              1、鋼柱校正:鋼柱垂直度校正需要用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。

              除了矯正操作,除了標(biāo)準(zhǔn)配置,限高架還有加選配置,比如車輛識(shí)別限高桿,對(duì)于過往的車輛進(jìn)行甄選,這對(duì)于我國的刑偵等方面是起到了很關(guān)鍵的作用,當(dāng)然,它也有語音播報(bào),需要疏通路段的時(shí)候,都不需要站在路邊,他們就可以進(jìn)行車輛疏散,視頻監(jiān)控,自動(dòng)抓拍等都是升降限高桿的加選配置,但是,跟標(biāo)準(zhǔn)配置不一樣的是,如果我們需要增加這里的任何一個(gè)配置都是需要加錢,也就是說,如果你想要讓一個(gè)升降限高桿的功能變得非常的完善,那么花的錢就會(huì)越多。

              載荷的重量心應(yīng)盡處于工作臺(tái)面的中間位置,限高桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖后方可作業(yè)。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作,超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。限高桿一般應(yīng)先起下臂再起中臂,較后起上臂。在道路限高桿回轉(zhuǎn)操作過程中,一定要在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

              限高架是限制大型車輛通過重要路段的主要措施。每年由于大型車輛不受限制,重要的道路被破壞,然后大量的錢花在維護(hù)高速公路,影響交通。





              智能限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施,每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路,進(jìn)而再花大量的價(jià)錢去維護(hù)公路,影響交通秩序的正常運(yùn)行。那么智能限高架的配密設(shè)施有哪些呢?

              1.可配置模領(lǐng)監(jiān)測:內(nèi)置監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄、聯(lián)網(wǎng)功能。

              2.警示裝置:煙閃警示。

              3.應(yīng)急裝置:手動(dòng)開啟。

              4.請音堿話:實(shí)時(shí)語音對(duì)講。

              5.標(biāo)準(zhǔn)升降高度:2.5米-4,5米。

              6.語音提:升起、下降、停止、定圓維護(hù)的語音提功能。

              7.防碰車探測系統(tǒng):在限高桿下語時(shí),傳感器感應(yīng)制正在通行的車輛,自動(dòng)出反應(yīng)。

              8.撞桿報(bào):車懂桿時(shí),限高金自動(dòng)發(fā)出聲光電報(bào)置或提駛機(jī)自行接量處理。

              9.預(yù)警系統(tǒng):系傳感器探測到10米-100米處的超高車輛的可自動(dòng)做出以下反應(yīng)。

              10.可以遠(yuǎn)程控制限高的升、體、工作,只需點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一對(duì)一控制,電腦、手均可控制,距離在1-1000公里之內(nèi),均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。





              安裝升降式限高架的同時(shí)一定要加手動(dòng)升降應(yīng)急系統(tǒng)

              隨著現(xiàn)在帶生活中出現(xiàn)的高層建筑越來越多,那么,城市交通的便利也是城市發(fā)展的重要因素之一,在限制大型車輛進(jìn)入的同時(shí)又能使消防車輛或公交車輛順利通過,在智能限高架的系統(tǒng)里假裝ETC智能識(shí)別系統(tǒng),是一種技術(shù)成熟的解決方案,在安裝升降式限高架的同時(shí)一定要加手動(dòng)升降應(yīng)急系統(tǒng),防止停電狀態(tài)下活動(dòng)式限高架能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

              限高架安裝,首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝加固。

              2.安裝前準(zhǔn)備工作

              ①.柱腳螺栓的施工:復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線,埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確,將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定,并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。

              ②.編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃,組織好施工。

              ③.檢查鋼構(gòu)件:鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件,將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi),在不影響安裝的條件下,盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊,以保證安裝的便利。





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