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發動機機油冷卻作用

冷卻作用，顧名思義，冷卻發動機的作用。發動機油能輔助冷卻系統(如水、散熱器、水泵、冷卻循環系統，以及經過發動機和油地殼的氣流)帶走活塞所產生的熱量。冷卻活塞時要從反面噴射出。因此，發動機油必須有著很好的冷卻性能，并且能承受高溫。

發動機機油防銹作用

防銹作用就是要防止生銹，就像給等東西上涂油一樣，發動機內的金屬零件也要防止生銹。這些都要歸功于潤滑油的另一重要特點——防水，才可以使發動機油能有效起到發動機防銹的作用。

汽車變速箱油和機油大家應該都不會陌生，它們的作用相信有一定車齡的車主都有所了解，那么車主知道它們二者之間的區別是什么呢?下面就來為大家簡單的介紹一下變速箱油和機油的區別。

要知道它們的區別在哪里，首先就要知道它們各自的作用是什么。

汽車變速箱油的作用主要是用來保持汽車排檔系統清潔的，它可以對排檔系統起到潤滑、冷卻的作用。要知道汽車在行駛過程中齒輪會得到高速運轉、繼而通過摩擦產生熱量，這個時候就需要齒輪油來潤滑和降低溫度，從而保證車輛的正常運行。

機油的作用主要是用來潤滑發動機系統的，對發動機系統可以起到潤滑、冷卻降溫、密封防漏、防銹和防蝕以及減震緩沖的作用，可以說機油狀況的好壞，是能直接影響到發動機的性能和壽命的一款汽車消耗品。所以車主在平時的時候就更需要注意機油的使用了。

所以，從理論上來說的話，變速箱、機油油所起到的功能作用是一樣的，它們都屬于潤滑油，主要都是起到潤滑，清洗，防銹，散熱等作用。所以車主有時候弄不清它們二者之間的區別也是可以理解的。

汽車機油能對柴油發動機具有潤化減磨、輔助制冷bai減溫、密封性防漏、防銹處理耐蝕、避震緩存等功效。被稱作轎車的“血夜”。 汽車機油由基礎油和防腐劑兩一部分構成。基礎油是潤滑油的主要成分，決策著潤滑油的基礎特性，防腐劑則可填補和改進基礎油性能層面的不夠，授予一些新的性能，是潤滑油的關鍵構成部分。 ACEA歐州潤滑油歸類規范，全新的2007版的歸類為3個系類。各自為： A/B系列產品：車用和輕負載柴油發動機油 C系類：融入金屬催化劑型發動機機油 E系列產品：重負載柴油發動機油

說到油液，大家只關注發動機的機油，每次保養換機油也都是以發動機油為主。但是幾乎沒人會想到窩車底的變速箱，這是一個沒人愛沒人關心的可憐蟲。這里給大家說一下潤滑油在變速箱的冷門知識。

除了沒有油泵的純機械手動變速箱，其他需要液力控制或者執行的變速箱（幾乎都是自動變速箱），這種機械更加依賴油壓油溫油液粘度以及潔凈度，所以也是需要熱車，特別是建立油壓和打上循環，也更加需要定期檢查和維護保養，這是基本的。

這里想問問大家，有多少人會經常拔出自動變速器的油尺檢查變速箱油？使用上，變速箱是靠發動機運轉帶動變速箱油泵建立油壓，然后壓合或者松開行星齒輪上的各個離合片和剎車片進行掛檔換檔。剛冷啟動就開車，油壓不足和干摩擦是傷害這些離合片剎車片的。

另外，自動變速箱對溫度是有要求的，不達到溫度是不會掛上，也就大家都知道的冷保護，不過這個在CVT上面更加突出而已。更有甚者，根本就不知道變速箱也是需要換油保養的。哪怕知道要換油，也不了解和不接受自動變速箱換油的流程和高成本，都以為像發動機那樣，把油底殼螺絲拆開，舊油一放新油一加就萬事大吉。