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發布時間:2020-12-08 07:04  
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工業冷水機組的清洗因素
工業冷水機組的清洗
因工業冷水機組冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時,有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產生,水冷機換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水,結垢嚴重時會堵塞管子,使換熱效果失去作用。研究的數據顯示水垢沉積物對熱傳輸的損失影響巨大,隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設備中結垢部分40%以上的運行費用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節約能源、延長設備的使用壽命,同時節約生產時間和費用。

工業冷水機組熱力膨脹閥結構
工業冷水機組膨脹閥的頂部由密封箱蓋波紋薄膜感溫包和毛細管組成一個密閉容器,里面灌注氟里昂,成為感應機構,感應機構內灌注的制冷劑可以與制冷系統的相同,也可以不同,比如制冷系統用的是F—22,感溫包可灌注F—12或F—22,感溫包用來感受蒸發器出口的過熱蒸汽溫度,毛細管作為密封箱與感溫包的連接管,傳遞壓力作用在膜片上,波膜片是由一塊0.2mm左右的薄合金片沖壓成形,斷面是波浪形的。受力后彈性形變性能很好,調節桿是用來調整膨脹閥門的開啟過熱度,在調試過程中用它來調節彈簧的彈力,調節桿向里旋時,彈簧壓緊,調節桿向外旋時,彈簧放松,傳動桿頂在閥針座與傳動盤之間傳遞壓力,閥針座上裝有閥針,用來開大或關小閥孔。

工業冷水機制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經開始受到環保條例的制約,氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。