拉森鋼板樁工程施工咨詢客服

大部分還需要人力去施工，特別是在一些地質條件很差的工地經常出現塌方滑坡等安全事故，給工程進度和工人的生命安全造成了很大的損失，這種施工方法我們一直持續到90年代初期，直到一次公司出國考察的過程中，發現國外早在五六十年代在一些地形復雜且容易發生危險的地方采用施工，這種材料具有非常強的抗壓能力而且密封性非常出色不容易彎曲，在一個工地使用完后還可以回收使用一般可以使用10次以上，當時看到原來世界上還有這種材料在場的無不感到驚訝之余自嘆我們國內的技術落后。

整體的規劃。關于這一點，重要的是看它的整體平整度，這一點咱們一定要跟斑紋類鋼板進行有用的區別。鋪路鋼板能夠簡略的區別為滑面鋼板以及斑紋類鋼板兩種不同的類型，而這兒所謂的平整度，并不是說有斑紋類別的欠好。

其實不管是有斑紋仍是潤滑類別的，看的時分都應該拿著放大鏡要點去看鋼板除了斑紋凸起部分之外的其他地方外表有沒有氣泡，有沒有結疤，有沒有裂縫，假如沒有便是好的，假如有的話便是欠好的。特別要要點看一下它邊際分層狀況，假如分層得特別得兇猛，甚至于兩者現已分開了，那這鋪路鋼板千萬不能要。

鋼板樁的質量必需契合規劃央求和出廠技術標準。重復運用的鋼板樁應契合下表央求：檢查項目 容許傾向或容許值打（壓）鋼板樁的標高及樁的接頭節點處置必需契合規劃央求和施工標準的規則。鋼板樁支護結構的裝置于吊銷必需契合規劃央求，并同基坑支護結構的規劃核算工況相不合。

鋼板樁支護的設置、垂直度、標高必需契合規劃央求。樁位傾向、軸線和垂直軸線方向均不宜跨越50mm;垂直度傾向不宜大于0.5百分之；標高傾向不大于±30mm,且支護必需緊貼土壁。