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發布時間:2021-01-10 13:43  
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物流運輸系統在整體物流信息框架下的位置
進行物流運輸系統研究之前,可以先了解下運輸系統在整體物流信息框架下的位置。 廣義上的物流系統可以視為由多個作業子系統組成,以一般綜合型物流系統為例,在整體框架上可以分為倉儲系統、運配系統、單據(跟單)系統和計費系統,這四塊是物流作業中的核心和必要系統,而根據企業性質和業務需要的不同,物流系統可能還會包含一些相應的輔助系統,如增值服務系統、客戶服務系統等。 并且在物流系統的深度上,基于硬件設備的信息化應用,和對作業自動化、智能化的目標追求,使得如今熱炒的“大數據”和“人工智能”也逐步成為大型物流系統的標配。

治理超限超載是行業人士一直希望政府治理到底,不能停的政策
營改增是物流運輸業更好穩健發展的基礎,通過這種方式,更多的非稅業務會被合規,更有助于大企業的誕生。之前由于稅對大企業和小企業而言是有很大差異的,對于大企業完全是不公平競爭,就如同超限超載一樣,小型企業可以對于自己的路線做處理,該超超,但是大企業是碰都不敢碰的。治理超限超載是行業人士一直希望政府治理到底,不能停的政策。因為只有這樣,才是公平公正的營銷環境,企業才有往效率去提的可能,否則通過技術或者規模提升上來的效率,是沒有辦法和超限超載以及偷稅漏稅的方式去PK的,小企業反而更適合存在,行業是沒有辦法降本增效的,物流行業不能降本增效,整個經濟體其實都是受影響的,在宏觀數據上就非常明顯,物流額占GDP的比重是比歐美發達國家高了太多的。

物流行業低耗、節能環保的行業綠色發展已勢在必行
各大物流企業都在加快綠色轉型,落實相關政策,加強綠色運營技術的創新,不斷提高綠色物流的建設水平。用智慧物流來撬動物流的多個環節,利用大數據進行倉內存儲作業的指導,實現精準定位貨物,提高工作效率。 大量運用新能源物流車,提高門對門服務的同時,實現綠色經營、減少碳排放。將物流環節中保護貨物而產生的大量外包裝,更改為可降解材料,特別是新型技術—生物可再生可降解的聚乳酸材料替代塑料。 隨著國民經濟平穩增長,城市化進程不斷加快,人們對于環境保護的認知不斷加強,國家相關政策的不斷出臺,物流行業低耗、節能環保的行業綠色發展已勢在必行。
