濟寧小吊車行業專家在線為您服務“本信息長期有效”

濟寧小吊車

小型吊車的焊接標準：

1焊縫坡口應符合GB985和GB986的規定，特殊接頭應在圖樣上注明。

2焊縫外部檢查不得有目測可見的明顯缺陷，這些缺陷按GB6417的分類為：裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷。

3主梁受拉區的翼緣板、腹板的對接焊縫應進行無損探傷，射線探傷時應不低于GB3323中規定的II級，超聲波探傷時應不低于JB1152中規定的I級。

      小吊車鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，保養方面工作更為重要，使之經常處于良好的潤滑狀態。小吊車鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 起升機構工作時。小吊車汽缸密封不好造成漏氣使汽缸壓縮壓力不足或汽缸進、排氣門的關閉不嚴均能造成柴油機的啟動困難故障。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發展，因此，要按期檢查鋼絲繩，每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應進行一次深入細致的具體檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除。鋼絲繩是小吊車起升機構中的重要零件，保證制造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命，因此，鋼絲繩的繞纏一定要由專業職員進行，以保證環繞糾纏準確，從而保證鋼絲繩的使用壽命。

在施工作業時小吊車吊裝操大件物品需要吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩，結果經常出現繼續作業危險，停又停不下來的尷尬局面。設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩，導致整體坍塌。小型吊車作業安全要求：1、作業前，應檢查小型吊車鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等。 起重作業中，對吊索具安全系數理解錯誤，選用往往以不斷為使用的依據，致使起重作業總是處在危險狀態。

　(1)小型吊車使用初期階段的故障特點。吊車在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關。液壓缸活塞初始密封性能由密封件質量、活塞溝槽尺寸、活塞與缸筒內表面的加工質量等因素決定。如果吊車制造或修理質量高，并能正確地使用與維護。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期故障多地是聯接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統中的執行機構油缸)造成漏油，調整后的間隙或壓力發生變化，使機件不能執行規定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。說明活塞桿初始伸縮阻力很大,這除了與起重臂在完全或接近伸出狀態下角度逐漸減小,變幅液壓缸受力逐漸減輕有關,還說明變幅液壓缸初始伸縮時活塞桿導向套或活塞與缸筒內壁之間的摩擦阻力很大。

(2)吊車正常使用階段的故障特點。吊車走合期結束后，進人正常使用階段。鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命，因此，鋼絲繩的繞纏一定要由專業職員進行，以保證環繞糾纏準確，從而保證鋼絲繩的使用壽命。吊車在這個階段內運行，只要按規定維護和正確使用，一般不會發生故障，即便發生故障，也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護或檢查中不易發現)，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果吊車在正常使用期內發生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。

(3)吊車使用接近大修期階段的故障特點。當吊車使用接近大修期時，各部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高.而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。

(4)不同季節吊車的故障特點。吊車故障率的高低與季節有關。活塞和密封件完好的液壓缸在相同負載，不同活塞位置內泄漏量的變化，由缸筒內表面的加工質量決定，只要壓差相同，無論無桿腔向有桿腔還是有桿腔向無桿腔，內泄漏量相同。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發生油路堵塞而不易啟動.或發動機運轉時熄火等故障;潤滑油流動性差，加速了機件磨損;蓄電池漏電，造成發動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。