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              公路混凝土輸送泵型號誠信企業推薦,浩軒混凝土輸送泵車

              發布時間:2020-12-13 07:09  

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              持續泵送清水,使運送管道內的剩余混凝土隨水一起流出,直至尾膠管里流出清水。料斗內加滿清水,主張自動力,運用正泵,用壓力水運送缸、料斗、S管、運送管內的殘留混凝土。待海綿球從尾膠管里涌出后,持續正泵。手動將S管康復,密封住塞有海綿球的運送缸。待海綿球從尾膠管里涌出后,持續正泵。(4)冉冉翻開緊縮空氣進氣閥,使緊縮空氣將海綿球和混凝土壓出,假如管路裝有止流閥,應先打在通的位置,再翻開氣閥。手動將S管康復,密封住塞有海綿球的運送缸。




              在使用小型混凝土輸送泵對高層的建筑進行澆筑的時候,一定要確保每一個管道的連接處安全可靠,每過一段時間就對管道的連接處螺絲的松緊進行檢查,防止由管道脫落而造成的事故。小型混凝土輸送泵的固定裝置一般會安裝在墻壁或者是地板上,要離開地面或者墻壁約250mm左右,當然這個可以根據施工的具體情況來看。即混凝土保送泵的實踐出口壓力與每小時實踐保送量之乘積,該值越大,其才能指數也越大,電機的功率也將越大,由此完成大排量、高揚程的目的。

              當機器發生堵管的時候,不要著急,堵管一般會出現在管道的轉彎處或者是錐管處。在處理堵管的問題時候,先要關閉掉泵車。可以對堵管的地方用榔錘進行敲打,如果敲打沒有什么效果的話,可以把管道拆卸下來,用水沖洗掉即可。






              混凝土輸送泵液壓系統各部位的檢測

              液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”,與設備的泵送效果息息相關。雖然采用了主油泵,液壓系統性能穩定可靠、油溫低,但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下:

              1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

              若漏油、滲油需擰緊,若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件,混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動,若松動立即擰緊。

              2. 液壓油的檢查

              a.在正常液壓油溫40—75度時,需要檢查液壓油箱溫度計,當環境溫度在三十度以內,通風良好,若開啟散熱器后,油溫仍超過七十度,則液壓系統出現故障,應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。

              b.初次加油時,應檢測液壓油箱油位計的油量,油位在低油位時應補油。