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用數(shù)控車床加工零件，能準確地計算加工工時，并有效地簡化了檢驗與工裝夾具、半成品的管理工作。這些特點都有利于使生產管理現(xiàn)代化

數(shù)控車床對零件的加工時按照事先編好的程序自動完成的，操作者除了操作面板、裝卸零件、關鍵工序的中間測量以及觀察車床的運動外，其他的車床動作強度與緊張程度均大為減小，勞動條件也得到了相應的改善。

數(shù)控銑床主要用于bai各種復雜的平面、曲面和殼體du類零件的加zhi工。沖模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產。對于加工部位是框形平面或不等高的各級臺階，那么選用點位——直線系統(tǒng)的數(shù)控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應根據(jù)曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標聯(lián)動和三坐標聯(lián)動的系統(tǒng)。也可根據(jù)零件加工要求，在一般的數(shù)控銑床的基礎上，增加數(shù)控分度頭或數(shù)控回轉工作臺，這時機床的系統(tǒng)為四坐標的數(shù)控系統(tǒng)，可以加工螺旋槽、葉片零件等

零件的密封處理：1、各密封件裝配前必須浸透油。2、組裝前嚴格檢查并清除零件加工時殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時不被擦傷。3、粘接后應清除流出的多余粘接劑。零件加工價格

齒輪技術要求：1、齒輪裝配后，齒面的接觸斑點和側隙應符合GB10095和GB11365的規(guī)定。2、齒輪（蝸輪）基準端面與軸肩（或定位套端面）應貼合，用0.05mm塞尺檢查不入。不銹鋼掛件、拉籃主要生產企業(yè)為浙江和廣東兩地，浙江企業(yè)的生產原料以不銹鋼為基材，鋼絲較細，電鍍表面不夠平滑。并應保證齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。3、齒輪箱與蓋的結合面應接觸良好。

五金配件的選購技巧：掛件、拉籃、置物架不銹鋼掛件、拉籃主要分布在廚房和衛(wèi)生間。廚房中應用較廣的有不銹鋼拉籃、多層置物架、調味架等。對表面的相互位置，它們是juedui平行的，垂直，同軸，對稱等，零件的實際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏差稱為加工誤差。此類拉籃，框架采用鋼絲或鐵絲經(jīng)焊接后電鍍而成。不銹鋼掛件、拉籃主要生產企業(yè)為浙江和廣東兩地，浙江企業(yè)的生產原料以不銹鋼為基材，鋼絲較細，電鍍表面不夠平滑。

變形是指機械零件在加工過程中形狀的不受控變化，具體則是指機械零件在加工過程中其尺寸、形狀及位置要素發(fā)生不可控變化。考慮到以上原因，在決定選用數(shù)控車床加工時，需要進行反復對比和仔細的經(jīng)濟分析，使數(shù)控車床發(fā)揮它經(jīng)濟效益。機械零件加工過程中會產生各種變形，這些變形的機理千差萬別，也決定了其解決和預防的辦法多種多樣。機械零件加工中對這些變形的應對措施得當與否，直接決定了這個零件加工質量的高低，這也極大反映了一個機械工藝水平的高低。

單件小批量生產時，車削外圓面一般在普通車床進行。大批量生產時，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應在立式車床上進行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進行加工。

機械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實用綜合誤差公式對生產實踐有一定的參考價值，夾具磨損極限偏差的分配應考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。