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發布時間:2021-10-24 10:20  
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在掌子面(是坑道施工過程中的一個術語,即開挖坑道持續往前推動的工作面,并不是一個穩定的面,開挖面有掌子面、邊墻壁和拱頂面,準確地說成正對操作工的那一個持續前進運動的工作面)排危時,手臂和挖斗液壓缸收攏,防止拱頂上掉下石頭;整體機身不必太挨近掌子面,可以到就可以了。挖掘機在過(修復、二襯、建筑鋼筋、開挖)臺車時要按音響喇叭提醒臺車上邊的人,否則上邊人干活兒不留意一個小玩意砸出來,不良影響無法預料。
當然管線并不一定全是在地下的,也有在天上的。很多新手容易犯的錯誤就是,把的注意力全集中在挖掘機鏟斗上,卻不知在提臂時斗桿油缸已經碰到了電線。遇到空中的電線不管是什么電線,先觀察有沒有絕緣皮,有絕緣皮輕輕碰一下沒關系,沒絕緣皮的電線,千萬不能碰,一碰就會斷,而且還可能會傷油缸。萬一油缸軸被電傷,就千萬不要縮回去,縮回去會刮壞油封,應先用極其細的砂紙磨光,或是用專門的工具拋光。如果是高壓電線那更要保持一個安全的距離。

“試”就是操作一下機器液壓系統的執行元件,從其工作情況判定故障的部位和原因。 在丈量汽缸空隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向丈量,而在其它方向丈量。鋁合金活塞的構造特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸空隙并不持平。丈量時,規則以橢圓長軸方向的空隙為準,即丈量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的空隙。

當液壓系統中僅出現某一回路或某一功能喪失時,可與相同(或相關)功能的油路交換,以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相獨立的工作回路,每一個回路都有自己的一些元件,當一個回路發生故障時,可通過交換高壓油管使另一泵于這個回路接通,若故障還在一側,則說明故障不在泵上,應檢查該回路的其它元件;否則,說明故障在泵上。
