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載荷裂縫：梁板底模拆除時間必須嚴格按照同條件試塊強度要求，適當(dāng)控制施工進度，待新澆混凝土強度達到1.2Mpa以上方可上人進行施工作業(yè)，新澆樓面上鋼筋、鋼管、模板等分散堆放。(6)沉縮裂縫：基礎(chǔ)沉降須按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，模板確保剛度、牢固支撐，不允許下垂和沉降，整體澆注時先澆豎向結(jié)構(gòu)構(gòu)件，待1.0～1.5小時混凝土充分沉實后再澆水平構(gòu)件，并在混凝土終凝前二次振搗。(7)冷縫裂縫：合理安排混凝土澆注順序，掌握混凝土澆注速度和凝結(jié)時間，炎熱季節(jié)增大緩凝劑的摻量，當(dāng)混凝土設(shè)備或運輸出現(xiàn)問題時，及時設(shè)置施工縫。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

混凝土預(yù)制梁作為高速路橋上部構(gòu)筑造中zui大的構(gòu)件，在高速橋梁施工建設(shè)中長存在表現(xiàn)質(zhì)量差，碳化速度快的問題。預(yù)制梁外觀質(zhì)量缺陷，主要表現(xiàn)在存在色差，混凝土存在魚鱗狀水紋、蚯蚓狀水紋、掛簾紗痕、施工裂縫等方面。因此預(yù)制混凝土質(zhì)量問題已經(jīng)成為橋梁工程建設(shè)所需要解決的重要難題。混凝土色差調(diào)整是一種優(yōu)zhi的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現(xiàn)象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

處理空洞的方法

一步基層處理首先鑿除疏松位置的混凝土至堅硬混凝土處，打磨去除混凝土表面浮漿。

第二步界面處理采用加固型界面劑做界面處理，增強界面粘接力。拉伸粘結(jié)強度≥3.3MPa（混凝土破壞）。

第三步混凝土耐久性修復(fù)混凝土表面處理：抹耐久性高強修補料進行修復(fù)。厚度依照現(xiàn)場孔洞深度確定，每次抹灰厚度：20mm左右，zui終以基層修復(fù)平整為準(zhǔn)。抗壓強度R28≥50MPa，耐久性要求的zui小厚度為10mm。

第四步面層處理面層修補：24小時后表面再刮一層耐久性薄層修補料保證面層美觀度，厚度：1mm左右。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

板面起皮爆裂

一般多出現(xiàn)在混凝土硬化后，其原因是水泥的安定性不合袼或使用了活性骨料的反應(yīng)所致。防治的措施是：加強對水泥進場的檢查驗收和復(fù)試制，杜絕bu合格的水泥進場，對采用的原材料（砂石骨料）加強試驗選擇質(zhì)量好的使用。板面橫向裂縫

橫向裂縫多發(fā)生在混凝土終凝后和養(yǎng)護時期內(nèi)，其特點是板面橫向裂縫每隔一段距離就出現(xiàn)一條，縫寬大小不等，寬縫嚴重者可達２——３ｍｍ，但深度不會超過板的上翼緣厚度。板面橫向裂縫的原因是多方面的：一種可能是在多孔板澆筑后未及時采取防曬、防風(fēng)，蒸發(fā)太快，保濕養(yǎng)護未作未做而產(chǎn)生的塑性收縮； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制