高埗倍速鏈組裝線擇優推薦「在線咨詢」

組裝線被廣泛應用的原因

根據規定的程序或指令自動操作或控制自動組裝線的過程，不需要干預。自動組裝線的特點就標是“穩定性、準確性和速度”。自動化技術的組裝線廣泛應用于工業、農業、軍事、科研、交通、商業、、服務和家庭等領域。 　　自動化組裝線的采用不僅可以將人們從繁重的體力勞動、部分腦力勞動和惡劣危險的工作環境中解放出來，還可以擴展的功能，大大提高勞動生產率，增類理解和改造世界的能力。在機械制造業中，有用于鑄造、鍛造、沖壓、熱處理、焊接、切割和機械裝配的自動化生產線，以及用于具有不同特性的過程的綜合自動化生產線，例如坯料制造、加工、裝配、檢驗和包裝。 　　自動組裝線的生產能力相對穩定。自動加工系統由一臺或多臺機床組成。如果出現故障，自動裝配線具有降級操作的能力。物料輸送系統還具有繞過故障機床的能力。自動裝配線的設備利用率高。當一組機床并入裝配線后，當單臺機床分散時，產量比該組機床高幾倍。

組裝線的速度與生產效率

　 組裝線上的標準工時是指在正常情況下，從零件到成品直接影響成品完成的有效行動時間，包括直接工時和間接工時。即加工每件(套)產品的所有工位的總有效工作時間。組裝線的標準工作時間是通過測量每個現有工作站(熟練工人)的所有有效工作時間來確定的。標準工作時間是在考慮車間生產的均平衡度、環境對工人的影響以及工人的疲勞生產信息后計算的。 　　組裝線上的直接工作時間是指直接工作人員的工作時間。間接工作時間是指根據當前車間管理組織的特點，除主管和直接工人外，在現場為直接工人進行必要管理和輔助操作的人員所產生的工作時間。標準勞動是指生產單位在設定生產目標的前提下，根據標準工作時間和實際生產條件分配的合理勞動量。

倍速鏈組裝線的運行原理及結構特征

倍速鏈組裝線傳動，倍速鏈采用的表面處理擠壓鋁合金型材作為導軌，使得倍速鏈組裝線在傳輸過程中具有很好的穩定性和耐用性，適用于產品的大規模連續傳輸，在運行過程中，當輸送物體(或工裝板)被堵塞和停止時，鏈條滾輪與輸送物體之間形成滾動摩擦，從而大大降低鏈條的磨損和運行阻力；當一個或多個被輸送物品停止時，不影響其他被輸送物品的輸送，輸送效率更高。 　　倍速鏈組裝線運行穩定安全，外形美觀，其內部結構原理相同。倍速鏈的兩側用滾輪承載，中間滾輪用于輸送和承載，輸送滾輪分開，使輸送機運行更加平穩。由于鏈條基本上包裹在鋁體內，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對美觀且相對安全。 　　倍速鏈組裝線具有積放功能。倍速鏈組裝線是一種自流輸送方式。其靈活多樣的設計使其多功能。普通倍速鏈都有積放功能。鏈條運行時，使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線任何位置的輸送物體，以進行組裝操作。操作完成后，打開輸送機繼續輸送。一個或多個被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在輸送中，因此具有積放功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。這一特點是倍速鏈組裝線得以廣泛應用的重要因素之一。