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大件物流貨運設備運輸線路選擇

大件設備是指超長、超寬、超高、超重的設備。大件物流貨運設備運輸線路選擇，隨著現代運輸設備與起吊設備的不斷發展，大件設備物流已成為現代物流的一個重要組成部分。

大件設備可分為國外制造設備與國內制造設備兩類，在物流運作上，通常有以下幾種形式：

一是國外制造設備經水路到達中轉港口，經過駁作業，通過內河運輸到達卸貨碼頭，再由公路運輸到達工地卸貨。二是國內制造設備經公路運輸到達國內港口裝貨。通過駁船運輸，到達卸貨碼頭，后通過公路運輸到達工地。三是設備在國內制造后，直接從制造工廠經公路運輸到達工地卸貨。

在這三種方式中，公路運輸都是必不可少的環節，而公路運輸線路的選擇與清障更是大件設備物流組織中的關鍵。公路運輸是制造工廠至裝貨碼頭的水平運輸。國內一些大型設備制造工廠在規劃建設時，就考慮了運輸線路的因素。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運輸線路。公路運輸是制造工廠直接到達工地的水平運輸。這類運輸線路往往比較長，受公路收費站、橋梁、立體交叉口等因素的限制，往往只能運輸一些中小規模的大件設備。

貨運公司重卡機油物流貨運專線該咋用?

貨運公司重卡機油物流貨運專線該咋用? 機油也就是發動機潤滑油。重卡機油物流貨運專線該咋用?，因其對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等多方面的作用，所以一直以來都備受車主們的關注。尤其是對于作為 “掙錢機器”的重卡來說，因其載重量大、使用環境惡劣，對機油的更換和使用就提出了更高的要求。那么，重卡司機究竟如何正確選擇機油?在使用中都有哪些事項需要特別注意? 在實踐中，因為用了劣質機油造成卡車動力出現癱瘓的情況時有發生。這就提醒廣大的車主，在選擇機油時尤其要重視機油的品質。對于缺乏相關鑒別知識的司機來說，很多人習慣用觀察外觀的方式來對機油品質進行分辨，但是專家卻提醒說，使用這種方式并不科學。車主在購買時，好不要過分相信自己的判斷，要想買到放心的機油還是要到正規的專賣店去購買，盡量選擇一些比較的。同時，還要注意機油的外包裝上相關的生產日期、批號以及廠家地址等信息是否完整、清楚。

霧天安全行車要點

霧天安全行車要點 霧天安全行車的要點：一是注意情報板及標志牌顯示的車速預告，即使在薄霧天氣也應根據視距的遠近，適當降低車速，加大行車間距為正常時的兩倍。不要猛踩或快松加速踏板，也不要緊急制動及急打轉向盤。在需要降低車速時，先緩緩地放松加速踏板，然后連續輕踩制動踏板數次，以達到控制車速的目的。二是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈，既有利自車行駛安全，又可以引起其他車輛的注意。霧較重時，濕度也較大，可使用雨刷器，以改善視線。三是當視距在200米以下時，行車速度高不能超過80公里/小時;視距在100米以下時，高時速不能超過50公里。此外，視距小于10米時，不要貿然行駛，較安全的方法是將車駛向近的服務區或停車場暫避。因霧在高速公路服務區或停車場內休息的車輛，一定要等到視線恢復以后再行進。因為，霧散時經常是時濃時淡，造成行車的速度難以控制，在駛入霧濃的地段易發生事故。所以，既然停在安全的服務區或停車場，就應該等霧散后再行車，不要為搶那么一點點時間而貿然駛入霧中。四是濃霧突然來臨，來不及駛向服務區或停車場時，安全的方法是把車駛進路肩停下，開啟示寬燈和尾燈，當視距恢復到一定程度后，盡快駛離路肩。

運輸隱性成本它具有如下特點

運輸隱性成本它具有如下特點： (1)隱蔽性。運輸中隱性成本具有隱蔽性，而以會計核算內容為主題的顯性成本具有歷史性，即歷已經發生、當期必須支付。隱性成本中的一部分是潛在成本，要在將來才起作用，比如對運輸工具造成的破壞以及所損失的機會成本。由于將來的事情能否發生以及如何發生是不確定的，因而更難以認識。所以筆者認為，認識隱性成本的潛在性是關鍵。 (2)放大性。 (3)爆發性。運輸的隱性成本積累量越大，其爆發性越強，危害也越大。例如在運輸線路上決策總是失誤的話，運輸的不合理性會加大，運輸成本會偏高，物流公司就會喪失市場競爭優勢，用不了多久就會發生破產危機。