液壓貨梯定做多重優惠【鴻泰液壓】

電動升降平臺使用時間久了會引發許多小毛病，許多人自己解決不了然后影響使用，下面小編給大家解說下關于液壓升降平臺一些常見的故障處理辦法。

1、電動升降平臺俄然無法升降

檢查電源是否連接，指示燈是否亮著，假如正常則看一下是否是泄壓閥松著。是否有異物碰到行程開關等。這些都會形成設備沒有辦法升降。

2、作業時呈現大幅度晃動

檢查支腿和支腳是否支撐安穩，以及支臂是否短少潤滑油形成的。

3、平臺達不到指ding的高度

形成這一問題通常液壓油過少，或者是油管呈現了阻塞，升降貨梯，要及時的進行整理。還有就是行程開關失效，也會形成平臺達不到定制的位置。電源缺相也會形成升降不安穩的狀況。

一、液壓缸的分類及基本計算液壓缸是液壓傳動系統中應用多的執行元件，它將油液的壓力能轉換為機械能，實現往復直線運動或擺動，輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度，返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度，返程靠調換進出油口。液壓缸的分類1）單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗，受力較好，穩定性好，單向進油驅動，回程靠外力。2）雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅動，往復速度、力不等。3）雙桿雙作用液壓缸，可實現等速往復運動。4）串聯液壓缸適用場合為液壓缸尺寸徑向受限，軸向自由。5）增壓液壓缸適用場合為低壓系統局部需要高壓。從低壓系統可獲得高壓系統的能力。6）單作用伸縮式液壓缸適用場合為工作時行程長，停止工作時結構尺寸小。7）葉片擺動液壓缸回轉往復運動，擺角小于360°。8）齒輪齒條液壓缸回轉往復運動，擺角可大于360°。二、液壓缸的結構液壓缸中的特殊結構1）圓柱形環隙式緩沖裝置?如圖(a)，當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時，缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液只能從環形間隙δ排出，產生緩沖壓力，從而實現減速緩沖。?這種裝置結構簡單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2）圓錐形環隙式緩沖裝置?如圖(b)，由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環形間隙δ隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。3）排氣裝置?液壓傳動系統中往往會混入空氣，使系統工作不穩定，產生振動、爬行或前沖等現象；嚴重時會使系統不能正常工作。因此，設計液壓缸時，必須考慮空氣的排除，對于要求不高的液壓缸，往往不設計專門的排氣裝置，而是將油口布置在缸筒兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，再從油箱溢出；對于速度穩定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸，常在液壓缸的高處設置專門的排氣裝置，如排氣塞、排氣閥等。

升降機升不起或上升力弱

⒈溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值

⒉油缸內泄 檢查或更換油缸組件

⒊換向閥卡緊或內泄 檢查或更換閥組件

⒋油面過低、進油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器

⒌供油泵有毛病 檢查或更換泵

松土器升降不起或上升力弱

⒉油缸內泄 見上項2.3.4.5的排除方法

⒊換向閥卡緊或內泄

⒋油面過低、進油濾油器堵塞

⒌供油泵有毛病

⒍單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等。

液壓電梯的優勢

1、土建結構要求低。液壓電梯無需機房，只需一面承重墻，頂層高度2600mm以上就可以安裝，底坑也可以做到很淺，100mm，由于液壓家用電梯對土建要求低的優勢，在十五年前引入國內時迅速占領了大部分家用電梯市場。

2、不會失控。不會發生沖頂、蹲底的情況，只要機械結構設計合理，安裝可靠，液壓式電梯的安全系數比較高，而且液壓電梯可以利用后備電池，來實現困人自救功能，在電梯故障或停電困人的時候，按下轎廂內部的應急按鈕，接通泄油閥門電路后的液壓油慢慢回到油箱后，電梯靠自重慢慢下降。

3、節約建筑空間。相比曳引式電梯有對重，液壓式電梯沒有對重，只有兩根軌道。所以比較節省建筑空間。樓梯口位置1100*1100就可以安裝。