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發布時間：2021-01-09 16:29
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隨著淋涂工藝的推廣，有很多客戶表示對淋涂工藝愛不起來，感覺這個不如噴涂、輥涂好操作，感覺設備很嬌氣，對光油也很挑剔。給大家總結下uv淋涂工藝中出現跳幕（破幕）時的解決方案
1.做好車間的防塵工作，打磨車間和淋涂車間要分開，盡量不要同時進行。
2.控制好油溫，45℃——50℃即可。
3.漆槽內的光油始終要保持漆槽一半以上,同時不能沒有過過濾網。
橘皮問題
1、淋前輥色精含量過大：由于色精跟UV產品存在本質上的區別，色精不參與UV的固化。一般出現在淋前輥加色工序上，極容易造成橘皮及底、面脫落的現象。如果是上述原因引起的橘皮，應加入一定的加溫過的油漆減少色精的含量。
2、淋前輥涂布量：淋前輥的涂布量不宜＞8g/，否則會出現輥痕，看似橘皮現象的產生。
淋漆膜表面有小麻點表現現象：
淋漆膜表面有小麻點
分析產生的原因：
1. UV 涂料配方不當或存儲地溫度太高，存放時間過久，泄露紫外光照射
2. 開始預固化，產生凝膠體小顆粒造成
3. 小刨花、鋸末、灰塵污染漆膜，除塵不當造成。
建議處理辦法
1. 選用配方適當，性能穩定的 UV 涂料。
2. 高溫、強紫外線照射的地板存放，儲存時間不宜超過 3 個月。
3. 盡量清潔油漆線周圍環境，做好車間、生產線、板面的除塵工作。
淋漆膜表面有小氣泡、針孔表現現象：
分析產生的原因
1. UV 淋漆本身消泡性能差。
2. 第1道封漆填充毛細孔不充分，留有小空隙，空隙中的空氣經熱油漆，固化機及流平機加熱后膨脹逸出。
3. 小氣泡被包在漆膜中被固化，形成小氣泡、小麻點；大氣泡被加熱爆開形成針孔或圓形小坑。
4. 淋幕機油槽緩沖裝置不夠，油漆流速太快會沖起氣泡
5. 淋幕頭與工作平面之間的高度太大6. 淋膜機油槽的出油口與油漆桶高度差太大，油漆直接沖起氣泡
