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              西寧礦用枕木廠家銷售生產基地 協盈鐵路配件在線咨詢

              發布時間:2021-09-11 08:37  

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              視頻作者:永年縣協盈金屬制品有限公司






              ?鐵路水泥軌枕

              鐵路水泥軌枕

              軌枕是鋼軌的支座,并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種,不論采用哪一種軌枕,對軌道電路來說,都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外,還加裝有軌距桿,使調整好的軌距不變,設有軌道電路時,軌距桿要實行電氣絕緣。

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              混凝土軌枕是一項重要的鐵路器材,也是我國產量和用量都很大的一項重要水泥制品。以前我國鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕,由于我國木材資源匱乏,從第二個五年計劃起便大量發展混凝土軌枕。近年來,隨著我國鐵路建設事業的不斷發展和高速重載鐵路的需要,作為鐵路重要器材之一的預應力混凝土軌枕產品不斷升級換代,預應力混凝土軌枕的生產工藝越來越完善,混凝土軌枕的鋪設技術和養路維修技術及設備配套更加完善。











              標準的枕木規格如下:1、普通枕木:寬度220mm;厚度160mm;長度2500mm;2、道岔枕木(普通):寬度220mm;厚度160mm;長度2600~4850mm,以150mm進位,共計16個長度規格;3、道岔枕木(標準):寬度240mm;厚度160mm;長度2600~4800mm,以200mm進位,共計12個長度規格;4、橋梁枕木:寬度220mm;厚度240、260、280、300mm;長度3000mm。









              礦用水泥枕木生產工藝流程

              由于預應力礦用水泥枕木的生產有10多個工序,全部要用橋式吊車來移動模型,不僅生產效率低,而且不利于安全生產,后來就發展成主要是用輥道傳送模型,橋式吊車主要是用來吊裝模型出入蒸汽養護池以及設備檢驗時吊裝設備,這樣就使原來的流水機組法發展成為流水機組-傳送法。

              邯鄲永年協盈金屬有限公司是鐵路和礦山生產建設中物資供應材料的選擇單位。