江蘇CD32t雙速電動葫蘆報價免費咨詢「山東魯新」

　鋼絲繩電動葫蘆屬于特種起重設備，在工業、礦業、建筑等行業中使用普遍，有自己的嚴格要求。除了鋼絲繩電動葫蘆出廠前的多次檢驗，對于鋼絲繩電動葫蘆零部件也有自己的嚴格標準，下面簡單介紹一下鋼絲繩的葫蘆對零部件有什么要求。

　　一、鋼絲繩電動葫蘆的鋼絲繩

　　1、鋼絲繩選擇很重要，應優先采用線接觸式鋼絲繩，它的結構型式應符合gb/t 8918中的繩18*7和繩6*37，其公稱抗拉強度不低于1570mpa。

　　2、鋼絲繩的安全系數不要不小于表中要求的數值，也是為了使用的安全考慮。

　　3、當多根鋼絲繩支承載荷時，應設有使各根鋼絲繩受力均衡的滑輪裝置，保證鋼絲繩電動葫蘆的正常運行。

　　4、當吊鉤處于工作位置低點時，鋼絲繩在卷筒上的安全圈必須不少于2圈。

　　5、用楔形接頭固定鋼絲繩時，應符合gb/t 5973的有關規定，以免出現不必要的隱患。

　　6、用于吊運熔化金屬的鋼絲繩電動葫蘆，對鋼絲繩應采取有效的防輻射熱隔板等措施。

　　二、鋼絲繩電動葫蘆的卷筒

　　卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊的性能。固定裝置在設計時應考慮到摩擦力和拉力的作用。在有安全圈的摩擦作用情況下，鋼絲繩需要能夠承受2.5倍的鋼絲繩額定拉力。

　　三、鋼絲繩電動葫蘆的吊鉤

　　1、鋼絲繩電動葫蘆吊鉤不得采用鑄造。

　　2、鋼絲繩電動葫蘆用吊鉤必須有吊鉤制造廠的合格證明書。

　　3、吊鉤應設有防止吊重意外脫鉤的鉤口閉鎖裝置，防止事故的發生。

　　4、吊鉤的力學性能和材料應符合gb/t 10051.1的有關規定，保障鋼絲繩電動葫蘆安全使用。

　　四、鋼絲繩電動葫蘆的滑輪

　　滑輪能夠靈活轉動，表面應光潔平滑無裂紋，滑輪的邊緣部分不應該有能夠損傷鋼絲繩的缺陷。輪槽不均勻磨損量達3mm。或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。

　　五、鋼絲繩電動葫蘆的制動器

　　制動器應制動可靠靈活，無變形、裂紋等缺陷，制動器表面應保持潔凈，不得沾有油污，以免出現制動失靈的現象。

　　六、鋼絲繩電動葫蘆的限位裝置

　　鋼絲繩電動葫蘆應設有上下限位器，在吊鉤上升或下降到極限位置時，能夠自動切斷電源，防止出現事故。

雙鉤同吊電動葫蘆采用了減速器雙輸出方案，即減速器除右端出軸鏈接主卷筒外，另一端也能出軸連接低速軸帶另一個吊鉤的第二卷同，采取低速軸加長達到雙吊點起重的目的。

雙鉤同吊電動葫蘆具有標準化、通用化、組合化、專業化的特點，較好地解決了小噸位平行平穩的起重問題，吸收了國外電動葫蘆傳動機構的特設而設計，具有體積小、質量輕、起吊均衡、起吊繩索手拉均勻、裝卸簡單、安全性高等特點。防爆電動葫蘆的使用與維護防爆電動葫蘆是一種特殊的作業設備，主要采用特殊的環境，配有特殊的防護性能部件，能滿足冶金行業的需要。可以廣泛用于工況企業較長部件的吊裝和工件的翻轉作業等，適用于各行業的總裝配、鑄造、油漆及維修等作業場合。

在汽車工廠設計與建設中，常出現此種情況：老廠房安裝新的生產線，但廠房長度小于生產線總長，需設2條并行的生產線。自然，這種情況也可能是新建廠房節省面積的需要。②目測檢查車輪、軌道及軌道接頭，固定焊縫不得有裂紋、龜裂等缺陷。這樣，在2條線之間，需要一個跨線轉運裝置而采用雙鉤電動葫蘆，為了適應2條線距離盡量小，則要求電動葫蘆具有較小的轉彎半徑。當前，電動葫蘆的行走機構與機體的連接為剛性，行走輪不能隨機體旋轉。

1、獨特的技術設計保證了小車所能達到的較小轉彎半徑，避免了普通電動小車應運行不夠平穩順滑、卡軌、啃軌、甚至小車難以轉彎的現象

2、仍采用原有四輪小車結構，優化的車輪設計及適當的車輪間距，較二輪小車結構更合理，運行更平穩，安全性能更高

3、具有萬向關節的平衡梁設計，使高長規格電動葫蘆在弧形軌道上運行自如

4、高長規格電動葫蘆電動小車采用雙電機驅動，運行阻力明顯減小，運行更平穩，效率更高

5、模塊化設計，保證了零部件的標準性和互換性

6、該產品結構緊湊，布局合理，維修方便

適用于用戶事先已安裝好了軌道或受場地制約的物料轉運場所，尤其適用于流水線裝配、需循環運行弧形軌道的場所

電動葫蘆行業的未來發展

模塊化和組合化

用模塊化設計代替傳統的整機設計方法，將電動葫蘆上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯接要素和可互換的標準模塊，通過不同模塊的相互組合，形成不同類型和規格的電動葫蘆。對電動葫蘆進行改進，只需針對某幾個模塊。設計新型電動葫蘆，只需選用不同模塊重新進行組合。雙鉤同吊電動葫蘆采用了減速器雙輸出方案，即減速器除右端出軸鏈接主卷筒外，另一端也能出軸連接低速軸帶另一個吊鉤的第二卷同，采取低速軸加長達到雙吊點起重的目的。可使單件小批量生產的電動葫蘆改換成具有相當批量的模塊生產，實現效率的專業化生產，企業的生產組織也可由產品管理變為模塊管理。達到改善整機性能，降低制造成本，提高通用化程度，用較少規格數的零部件組成多品種、多規格的系列產品，充分滿足用戶需求。

目前，德國、英國、法國、美國和日本的電動葫蘆公司都已采用電動葫蘆模塊化設計，并取得了顯著的效益。（高博組合式電動葫蘆的優勢）

輕型化和多樣化

有相當批量的電動葫蘆是在通用的場合使用，工作并不很繁重。這類電動葫蘆批量大、用途廣，考慮綜合效益，要求電動葫蘆盡量降低外形高度，簡化結構，減小自重和輪壓，也可使整個建筑物高度下降，建筑結構輕型化，降低造價。這種設計合在一起，連接到一個熱的冷卻風扇的表面下，制動和摩擦制動馬達蓋的使用。因此電動葫蘆橋式電動葫蘆和梁式電動葫蘆會有更快的發展，并將大部分取代中小噸位的一般用途橋式電動葫蘆。