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復雜的場合就需要特別的設備來應對，工程施工也是如此。現在的工程機械有很多，挖掘機是工程施工場所的常客。不僅如此，挖掘機的各種配件應用的也是越來越多了。挖掘機加長臂以及挖掘機巖石臂等等都是常用的配件，挖掘機加長臂講過很多了，這次就說說挖掘機巖石臂吧。

因為其外形構造很像“鷹嘴”，所以挖掘機巖石臂又稱鷹嘴臂。巖石臂屬于挖掘機前端裝置設備，挖掘機巖石臂在開挖風化石工程項目中發揮著巨大的作用。巖石臂配合松土器進行工作相對于傳統的破碎錘作業，具有工作、損耗低、低維護的明顯優勢。

配淘網與您分享軸瓦磨損

如果是機油濾芯過濾能力差,會導致機油中的雜質未經過濾就直接噴向發動機的各軸承、汽缸及連缸瓦等等,加劇發動機工作部件的磨損,在一兩千小時內可能不明顯,但是其大修的時間一定會比使用原廠機濾的發動機提前很多得不償失。

缸套磨損

非道路移動機械國三排放標準的發布,對工程機械的發動機械有了更高的要求.當前工程機械上多為電控發動機,對燃油的品質有著更高的要求.不合格的燃油濾芯會導致雜質直接進入柴油泵及噴油器,加劇柴油泵凸輪軸、柱塞的磨損,同時還可能堵塞噴油器.而柴油泵作為發動機的重要部件,更換和維修的價格都不菲,小則幾千大則上萬,比購買原廠濾芯的費用多太多。

配淘網與您分享挖掘機斗齒的純副品和冒充品的表面辨別方法

1、純粹斗齒鍛造有標記和品號;冒充的或沒有標記或標記粗拙。

2、純粹斗齒側壁較厚、座槽與齒跟共同緊密;冒充的壁較薄，座槽于齒跟前部共同間隙一般過大。

3、純粹的斗齒分量為6KG(220-5為例)，冒充的一般為4KG左右。冒充斗齒強度不敷，不耐磨，易發生斷裂。與齒根嚙合部位鍛造有誤差，易形成安裝艱苦或因間隙過大形成在發掘時斗齒零落。

配淘網與您分享軌道保持適當的張力

1.如果過度張緊,引導輪彈簧張力作用于履帶銷和固定針,挖掘機配件針外和內圈針套管受到的擠壓應力高,操作產生過早磨損,同時導向輪張緊彈簧彈性還用于指導軸和套筒,導致表面接觸應力大,這使得導游軸套容易磨成一個半圓,賽道很容易延長,并將減少挖掘機配件機械傳動效率,浪費發動機驅動輪和跟蹤能力。

2.如果挖掘機配件履帶太松，導軌很容易脫離導輪和支撐輪，軌道失去正確的對準，導致運行軌跡波動、襟翼和沖擊，導致導輪和空轉的不正常磨損。

3.軌道張力調整是通過用黃油填充噴嘴或從噴油器中釋放黃油來調整每個模型的標準間隙。拉伸時需要拆除一套跟蹤部分,挖掘機配件驅動齒面嚙合的銷套表面也會異常磨損,這個時候應該在嚙合條件惡化之前適當的保養。